Flyselskapene er ekstremt hardt rammet av den historiske Corona-krisen, ingen tvil om det. Alle tiltak gjøres for å holde på pengene og begrene de enorme kostnadene som de stadig har mens flyene står på bakken. Men etterhvert ser vi...
Luftfarten er i en historisk dyp krise på grunn av Corona-utbruddet. Mange flyselskaper har mottatt midlertidige redningspakker, men flere flyselskapers fremtid henger stadig i en meget tynn tråd. Blant annet kjemper Norwegian en desperat kamp for overlevelse. Erkekonkurrenten SAS...
Bonusprogrammene som vi kjenner dem har - med visse justeringer underveis - stort sett vært uendret siden starten av 70'årene. Kan Corona-krisen bety at flyselskapene nytenker disse bonusprogrammene og lar seg inspirere av andre bransjer? Kan betalte medlemsskaper være...
Storbanken HSBC har nettopp offentliggjort deres seneste analyse av luftfartens harde medfart av Corona-krisen. De advarer mot at vi kan komme helt til 2023 før luftfarten er tilbake på nivå med 2019. I en nettopp offentliggjort analyse fra storbanken HSBC...
Mens hovedparten av flyselskapers og hotellkjeders bonusprogrammer etterhvert har meldt at de forlenger deres beste kunders status her under Corona-krisen, så er det stor taushet fra SAS EuroBonus. Går lojaliteten ikke begge veier lenger? Nå har SAS en sjanse...
Mens store deler av flyselskapenes ruter er satt på pause, så er det store spørsmålet hos - både dem - og passasjerene når vi igen kan begynne å se ruter starte opp og flyene komme seg i luften igjen?  Det...
I februar var det lav vekst i flytrafikken sammenliknet med samme måned i fjor, og totalt gikk trafikken opp med 1 prosent. Koronaviruset påvirket avslutningen på måneden og viser en trafikknedgang så langt i mars. Det første tilfellet av korona-viruset...
Det er intet mindre enn en økonomisk katastrofe som flyselskapene er rammet av for tiden. Covid-19 frykten har tvunget - stort sett alle flyselskaper til å avlyse i større omfang, sette fly på bakken og se hjelpeløse til mens...
Det ser ut til at Norwegian tenker å gå enda mer i fotsporene til det vi kan kalle "hardcore" lavprisselskaper som Ryanair og Easyjet. Fra februar vil det ikke lenger være mulig å bruke bagasjehyllene på flyene deres uten...
Flyselskapene - spesielt i Europa - er i denne tiden ved å trø hverandre over tærne for å fremstå som de mest klima- og miljøriktige. Men er det rent faktisk reelle tiltak de kommer med eller er det bare...