En av våre lesere har nettopp hatt muligheten til å teste ut det ypperste av det ypperste Singapore Airlines har å by på. Bli med ombord og se hva han opplevde helt fremme i flyet.
Etter at jeg besøkte Japan for første gang for noen år siden har jeg alltid hatt lyst til å vende tilbake. I november begynte jakten på bonusbilletter for å svi av 220 000 poeng og en Companion Ticket.
Jeg var så heldig at jeg fant ledig plass på Singapore Airlines First Class på strekningen København – Singapore i april. Med unntak av London – Singapore er dette den eneste muligheten for å booke bonusbilletter gjennom EuroBonus i First Class med SQ. Ettersom tilbudet forsvinner i november, når Boeing 777-300ER blir erstattet med Airbus A350 som ikke har First Class, var det deilig å sitte med billetten i hånden.
Jeg sjekket ikke inn i København da jeg kom med fly fra Oslo samme formiddag. Singapore Airlines gir adgang til SAS sine lounger på Kastrup, og det er ikke akkurat den beste oppladningen til en First Class tur. Her kunne de tatt seg råd til å spandere inngang i den bedre Eventyr-loungen som ligger utenfor Schengen-området. Med en ganske tight connection hoppet jeg uansett over loungen.
Boarding skjer ute på D-piren, og man skal gjennom passkontrollen først. Det gikk fort og smidig å komme seg gjennom.
First Class passasjerer ble invitert til å gå ombord først, og vel nede i flyet ble man hilst velkommen og ført til setet. Ikke lenge etter man hadde satt seg fikk man en varm klut og et glass champagne. Valget sto mellom Krug og Dom Perignon. Jeg holder en knapp på førstnevnte. Frem til avgang hadde man gode muligheter til å studere setet, menyer og amenity kit, mens vi ventet på at de andre passasjerene skulle komme om bord.
Setet er meget bredt og det er lett plass til to personer i bredden. Det kan naturligvis legges helt flatt, og hvis man ønsker å sove sørger kabinbetjeningen for å re opp sengen. Men hvem sover vel bort en dagflight i First Class? Bordet trekkes ut fra konsollen under tv-skjermen, og er stort og stødig.
Serveringen startet med en gang vi kom opp i luften. Jeg fortsatte med Krug i årgang 2004. Boblene ble akkompagnert av en skål med nøtter. Deretter ble flyselskapets signaturrett Satay-spyd servert som en liten apetittvekker.
Etter dette ble bordet dekket opp med hvit duk og alt som hører til et gourmetmåltid. Kaviar er et must på First Class.
Her er bilder fra måltidene. Bilder av menyen kommer til sist, men jeg kan si at utvalget var upåklagelig.
Maten smakte meget bra, og for å runde av måltidet bestilte jeg en Johnnie Walker Blue Label. Flyvertinnen kom med flasken på brett og serverte. Meget pent.
Deretter ble underholdningssystemet undersøkt.
Senere det ble jobbet litt.
Serveringen fortsatte og personalet om bord var meget servicevennlige og hyggelige. Jeg fikk også med meg to SQ-bamser som en liten souvenir.
Før landing i Singapore ble det servert frokost. Også dette smakte fortreffelig.
Det eneste minuset var at jeg hadde kort tid til neste fly ut av Singapore. Jeg rakk dermed dessverre ikke innom berømte The Private Room, men alt i alt var det en helt suveren tur med Singapore Airlines.
Her kommer menyene:
Les også: Test Singapore Airlines Business Class Singapore – London
Les også: Test Singapore Airlines Business Class Boeing 787-10
Les også: Test Singapore Airlines First Class København – Singapore
Les også: Test Singapore Airlines Business Class Stockholm – Singapore
Les også: Test Singapore Airlines Premium Economy Class til København
Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!
Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.
Ser ut som en fin tur. Man kan forøvrig også booke Eurobonus bonusbilletter i SQ first mellom Singapore og Beijing.