Emirates SkyCargo er nu tilbage i både København, Oslo og Stockholm

Emirates SkyCargo fragter nu cargo hele fem gange om ugen til og fra Københavns Lufthavn, ligesom fly fra Oslo og senest også Stockholm, er tilbage på vingerne. At komme så hurtigt tilbage til flere end 100 destinationer globalt har krævet både kreativitet og beslutsomhed hos selskabet.

Passagerfly var plantet solidt på jorden, og hele luftfartsindustrien blev ramt hårdt af rejserestriktioner, efterhånden som corona-pandemien spredte sig. Forbrugere og virksomheder over hele verden havde imidlertid et øget behov for transport af vigtige forsyninger, og det bidrog Emirates til ved at flyve mere end 10.000 fragtflyvninger til destinationer på seks kontinenter alene i perioden april til juni.

Modificerede fly

Emirates var fast besluttet på at opretholde de vitale internationale luftfragtsforbindelser for at sikre økonomiske såvel som samfundsmæssige interesser. Man gjorde det ved at maksimere brugen af selskabets Boeing 777-F fragtfly, men også ved at indsætte Boeing 777-300ER passagerfly, som blev brugt til transport af vigtige varer – primært medicinske forsyninger til hele verden.

Også i Danmark har vi også nydt godt af den hurtige genetablering af netværket: Den 22. maj var både passagersæder og ‘bug’ taget i brug på en af selskabets B777’ere for at fragte en stor forsyning af vigtige værnemidler, primært mundbind, til danske sundhedsmyndigheder.

Mette Bybjerg Jensen, Emirates‘ Cargo Manager for Skandinavien, udtaler:

“Det har været inspirerende at se den store omstillingsvilje, der har været alle steder i vores organisation. Det vidner om, at vi er del af et selskab, hvor man ikke gør noget halvt. Vi valgte med det samme at gå i gang med at finde nye veje, og i løbet af kort tid var vi alle trænet og godkendt til at håndtere passagerfly med fragt fordelt i både ‘bugen’ og på sæderne i passagerkabinen. Siden blev et antal passagerfly ændret ved decideret at fjerne sæder for at skabe endnu mere fragtkapacitet.”

Emirates ændrede 10 stk. Boeing 777-300ER passagerfly fra deres flåde ved at fjerne økonomiklasse-sæder for at få mere plads til fragt. At laste et fly med fragt, der almindeligvis lastes med rejselystne passagerer, kræver helt nye procedurer og en bemærkelsesværdig evne til at omstille sig:

“Fragten skal bæres ind; den skal låses fast, og det er en ny måde at arbejde på. Men det er vigtigt at kunne omstille sig, og vi er nu rustet og forberedt på enhver situation. Vi tilbyder lige nu fragtløsninger til og fra mere end 100 destinationer verden over, og med både fragtfly, passagerfly og de ombyggede passagerfly, kan vi styrket se fremad og være stolte af, at vort hårde arbejde gennem de sidste par måneder har båret frugt,” lyder det fra Mette Bybjerg Jensen.

Emirates SkyCargo har skabt et komplet sæt af sikkerhedsprotokoller og retningslinjer for sikkert at kunne laste fragt i passagerkabinen. Selskabet har fløjet mere end 500 flyvninger med fragt lastet på passagersæderne i økonomiklasse og selv i bagagehylderne over sæderne.

Stor trafik – på trods af Corona-krisen

I løbet af maj og juni har Emirates Skycargo i gennemsnit fløjet 37 millioner kilometer pr. måned. Det er mere end 3.800 flyvninger om måneden på tværs af det globale netværk på nu over 100 destinationer. Lyder det som et stort tal – så kan det illustreres med, at det svarer til 50 ture til månen og tilbage igen.

Under corona-pandemien fortsatte Emirates SkyCargo sine nødvendige fragtflyvninger mellem Dubai og København, og fra midt i juni begyndte passagerne også at komme tilbage. Nu er selskabet oppe på fem afgange om ugen fra København. Der flyves med omkring 30 tons fragt – og nu også med passagerer på sæderne i kabinen.

Oslo har gennem hele perioden haft fornøjelsen af 2 ugentlige fragtfly, der nu suppleres med 2 passagerfly med plads til både fragt og passagerer. Dermed er Oslo oppe på i alt 4 afgange. Fra første august tilføjede Emirates tillige Stockholm til ruteplanen – i første omgang med en enkelt ugentlig afgang, der til gengæld både tilbyder plads til passagerer i kabinen og fragt i “bugen”.

Usædvanlige tider

Emirates lukkede al passagertrafik ned globalt d. 20. marts, men fortsatte fragtflyvninger med hele fragtflåden. Allerede d. 25. marts fløj Emirates SkyCargo igen til mere end 40 destinationer, og fra d. 17. april fløj selskabet igen til og fra København. Fragt af sikkerhedsudstyr, værnemidler og medicin havde naturligvis førsteprioritet.

 

Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder

Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.

EFTERLAD ET SVAR

Please enter your comment!
Please enter your name here