Oprindeligt skulle SAS have sin første Airbus A321LR leveret her i løbet af sommeren og havde planlagt første officielle ruteflyvning med den mellem København og Boston d. 18. september. Flyet bliver snart leveret til SAS, men premiere-flyvningen ser ikke ud til at blive som planlagt.
Indenfor de næste uger gør SAS sig klar til at få leveret deres første eksempler af en helt ny flytype – Airbus A321LR.
Denne flytype er et mindre langrutefly, som SAS havde planer om at benytte på ruter med mindre efterspørgsel end til de større fly. Bl.a. på ruten mellem København og Boston, men flyselskabet har også tidigere omtalt muligheden for at flyve fra mindre skandinaviske byer til f.eks. New York.
Læs også: Sådan bliver Business Class på SAS nye Airbus A321LR
Boston premiere udskudt
Efter planen skulle SAS have premiere for den nye flytype på ruten mellem København og Boston d. 18. september 2020. Dette ser dog nu ud til at have ændret sig da SAS har ændret flytypen i bookingsystemerne tilbage til Airbus A330 på denne rute.
Men blot fordi flytypen er ændret til en A330, så skal du dog ikke forvente at Boston-ruten kommer igang igen indenfor nærmeste fremtid.
SAS har nemlig valg at stoppe salget på samtlige afgange på denne rute – indtil videre frem til 28. september 2020.
Fra 1. oktober 2020 er ruten mellem København og Boston igen sat op med Airbus A321LR, men da denne dato ligger et godt stykke ud i fremtiden og der stadig er stor usikkerhed om hvilke ruter der flyves, så skal dette nok tages med et gran salt.
P.t. flyver SAS kun til Newark, San Fransico og Chicago på langrutenettet og så længe der stadig er strenge rejserestriktioner i både Europa og USA, så forventer vi ikke at der sker de store ændringer i ruteplanen før dette ændres.
Tavshed hos SAS
Vi har i flere dage forsøgt at få en kommentar fra SAS omkring den udsatte premiere-flyvninger, leveringen af flyet samt hvilke planer SAS har med den nye flytype, men de er efter flere henvendelser ikke vendt tilbage på vores forespørgsler.
Afgange ikke aflyst – endnu
Afgangene til Boston er dog ikke officielt aflyst endnu, hvilket betyder at kunderne, som er booket på disse afgange endnu ikke har krav på at få deres penge tilbagebetalt.
Først når en afgang er officielt aflyst, så kan kunderne bede om at få deres penge igen, men til trods for den manglende officielle aflysninger, så skal vi nok ikke regne med at denne rute bliver fløjet foreløbigt. Dette mønster med at stoppe salget uden at aflyse har vi set i mange andre tilfælde hos SAS i den senere tid.
Er du booket på en af disse afgange, så hold godt øje med hvornår SAS officielt aflyser og vent med at bede om refundering til det sker. Aflyser du selv inden en officiel aflysning fra flyselskabet, så kan du risikere kun at få en brøkdel af dine penge tilbage.
Læs også: Det er nu flyselskaberne skal opbygge tillid hos kunderne
Ny type Business Class på A321LR
Da Airbus A321LR er et mindre fly end de øvrige i SAS langruteflåde, så vil indretningen af kabinen også være anderledes.
Flyet vil blive udstyret med en lidt anderledes Business Class kabine, hvor sæderne er placeret hhv. 2-2 og 1-1 på hver anden række.
På SAS Plus vil der være tre rækker med en konfiguration på 2-2, mens der på SAS Go vil være 21 rækker med tre sæder på hver side af midtergangen.
SAS har stadig ikke offentliggjort billeder af indretningen ombord på det nye fly.
Læs også: Sådan bliver indretningen på SAS nye Airbus A321LR
Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder
Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.
