Vi har tidligere testet KLM’s Economy Class i Europa og var ytterst tilfredse med det produktet. Nå er turen kommet til å teste det hollandske flyselskaps Business Class på en reise mellom København og Amsterdam. Bli med ombord og se hva du kan forvente deg.
FinalCall.travel var invitert av KLM, men alle holdninger er skribentens egne og invitasjonen har ingen innflyuelse på vår vurdering av produktet.
KLM’s morgenavgang fra København avgår smertefullt tidlig. Med avgang litt over kl. 6 om morgenen skal man altså tidlig opp for å komme til lufthavnen og rekke å sjekke inn i tide. Til gjengjeld er den perfekt når man vil ha noe ut av dagen eller nå et stort uyvalg av videre forbindelser fra Amsterdam.
Jeg valgte å dra til flyplassen i ekstra god tid for å spise litt frokost i loungen innen avgang. KLM benytter Aviator Apartment loungen i København som ligger på veien mot A-fingeren som KLM ofte benytter. Denne loungen åpner kl. 5.00 så det var tid til et kort besøk her innen boarding.
Der var god plass i loungen på dette tidspunktet av døgnet og utvalget av mat og drikke var absolutt godkjendt. Her ble det servert godt brød, wienerbrød, frukt, pålegg, omelett, pølser og champignon.
Det var en fornøyelse å starte dagen med en varm eggerett og det var klart et løft i forhold til SAS loungen, som jeg ofte er hensatt til å benytte på mine reiser.
Etter et kort stopp – og et fremragende måltid – i loungen gikk turen mot gate A28. Forbered deg på en frisk gåtur for å komme helt ut i en av de fjerneste gates i Københavns Lufthavn. Her anbefaler jeg ikke at du ankommer til lufthavnen i siste øyeblik.
Les også: Test av KLM Economy Class i Europa
Flyet stod allerede klar ved gaten etter det var ankommet til København kvelden før.
I gaten var stort sett alle sitteplasser opptatt, men fordelen ved å fly i Business Class med KLM er at du kan bli i loungen inntil kort før boarding starter og du får lov å gå ombord først. Dermed slipper du altså for å sitte i gaten og vente på at boarding starter.
Gatepersonalet hadde helt styr på priority boarding og det var tydelig merket i gaten.
Vel ombord på flyet venter KLM’s velkjente lyseblå farver og en typisk euro-business som er utstyrt med normale Economy Class seter, men hvor alle midtsetene til gjengjeld er blokkerte. Det gjør en stor forskjell på komforten i forhold til å fly Economy Class.
Der var en ganske godkjent benplass som er nogenlunde standard på europeiske Business Class-produkter. Godkjendt til de fleste – uten å imponere, men på den andre siden helt okay til de kortere europeiske reiser. Dessverre var det ikke usb-stikk til oppladning av mobiltelefonen eller wifi ombord. Det hadde vært prikken over i’en.
Alle bagasjehyller i Business Class var utstyrt med stickers som tydelig gjorde oppmerksom på at disse var reservert til passasjerer i Business Class. En fin liten detalj.
Boarding var overstått i god tid før avgang, men som så ofte før var der morgentravelhet i Schiphol lufthavnen i Amsterdam, så vi måtte vente litt for å få lov å starte fra København.
Forsinkelsen ut av København ble på 20-25 minutter, men ankomsten var stadig til den planlagte tiden i Amsterdam, så ikke det store problemet.
Les også: KLM innvier nye non-Schengen lounge – se alle bildene
Mens vi ventet ved gaten i København kom kabinpersonalet rundt med drikkevarer til alle passasjerer i Business Class. Stor ros for det da det ikke er ofte man opplever å få pre-departure drinks på europeiske ruter. Deilig med et glass kalds juice så tidlig om morgenen.
Under hele flyvningen var kabinpersonalet i topp-form, smilende og hjelpsomme. Kort før landing kom de til og med personlig rundt til de passasjerer som hadde korte connections og instruerte dem i hvor deres neste gate lå og hvordan de lettest kom dit. Et enkelt par hadde en meget kort forbindelse og de ble flyttet frem på første rad så de raskt kunne komme ut av flyet. God service og et godt eksempel på at personalet hadde et oppriktig ønske om at alle passasjerer fik en så smertefri reise som mulig.
Les også: KLM feiret 100 år med stor festivitas
Kort etter avgang gikk serveringen igang. I Business Class med KLM får man servert et skikkelig morgenmåltid.
Frokosten besto av et brett med egg, brød, croissant, pålegg, yoghurt og frukt. Akkurat hva man behøver på dette tidspunktet av dagen.
Det var bare helt deilig å få servert måltidet på ekte porselen, med godt metallbestikk og skikkelige glass fremfor de pappboksene som visse flyselskaper benytter som matkasser ombord. Det er de små detaljene som gjør forskjellen og jeg foretrekker altså å spise måltidet mitt av en tallerken fremfor en pappkasse.
Utreisen fra København til Amsterdam med KLM i Business Class var en veldig god opplevelse. Det er ikke kjempeluksus, men man får akkurat det man har behov for til å gjøre reisen behagelig – krydret med toppservice og vennlighet fra kabinpersonalet.
Hjemreisen
Jeg var på en kort endagstur, så jeg fikk lov til å stifte bekjenyskap med to forskjellige servicekonsepter i KLM Business Class. Frokosten på utreisen og aftensmaten på hjemreisen. Hjemreisen skuffet heller ikke.
Aftenens avgang til København startet med et kort besøk i KLM loungen i Amsterdam. Jeg var hverken sulten eller tørst på dette tidspunktet, så jobbet bare litt i en fredelig krok i den flotte loungen som ellers hadde et veldig godt utvalg av både varme og kalde retter samt drikkevarer. Her kunne man saktens spise seg et solid aftensmåltid hvis man ville.
Les også: Her er historien bak KLM’s miniatyrhus
Boarding skjedde på tiden og jeg kom til gaten i god tid. Her var alle sitteplasser opptatt så det ble litt ventetid stående foran gaten.
Akkurat til den lovede tiden startet priority boarding, hvor gatepersonalet igjen hadde stein-kontrol. I Amsterdam var det to spor til boarding. Et til priority boarding og et til generel boarding. Det fungerere smidig og man unngikk en horde av mennesker som forsøkte å boarde før det ble deres tur.
Flyet på hjemreisen var samme type som på utreisen. En Boeing 737-800.
Denne gangen var det ingen ventetid før vi kunne taxe mot rullebanen, så det ble ikke tid til pre-departure drink på hjemreisen. Men vi tror vel at de fleste heller vil raskt avsted enn å ha serveret et glass juice.
Kort etter start var det igjen tid til servering. Denne gangen ble det utdelt meny så man hadde en idé om hva man kunne forvente seg. Enda en fin liten detalj som KLM er gode på.
Dagens meny besto av:
Utvalget av drikkevarer ombord var som følger:
Alt i alt et fint utvalg som kan gjøre de fleste tilfredse. Spesielt at det var valg mellom flere viner trekker opp på en kort europeiske flyvning.
Skal man ha et lite ønske, så skulle det være et mer interessant utvalg av øl enn den noe kjedelige Heineken. Men men, hvis et hollandsk flyselskap ikke skulle servere denne øllen, hvem skulle så?
Dagens meny besto av en vegetarisk pastasalat. Og selv om jeg normalt foretrekker å spise kjøtt til middag, så smakte det helt utmerket. Det hjelper at presentasjonen er flott og ikke minst at det er servert på en skikkelig tallerken og ser innbydende ut.
Les også: Her er KLM’s 100-årige historie
Til forrett fikk vi servert en kald gazpacho-type suppe som smakte veldig godt og en sjokolade/kokos mousse til dessert som jeg ønsket hadde vært betydelig større. Men nå er jeg også veldig glad i alle typer sjokolademousse.
Dessverre hadde jeg bilen i København så jeg hadde ikke muligheten til å smake på vinene. Jeg valgte dog en alkoholfri Heineken til maten som smakte helt ok. Den var iskald, hvilket er sjeldent øl er på et fly. Deilig.
Også på returreisen var kabinpersonalets service helt på topp. De var smilende, snakksalige og pro-aktive. Flere ganger kom de forbi og spurte om jeg var sikker på at jeg ikke ville ha litt mer å drikke.
Alt i alt var det en ytterst god opplevelse å fly i Business Class med KLM. Det gjør jeg veldig gjerne igjen.
FinalCall.travel var invitert av KLM, men alle holdninger er skribentens egne og invitasjonen har ingen innflytelse på vår vurdering av produktet.
Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!
Husk at du kan bli medlem av vår lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.
