SAS aflysninger kan koste over 100 mio. kroner i erstatninger

Foto: Flemming Poulsen

Denne sommer har langt fra været nogen badeferie for de SAS-ansatte – eller for den sags skyld deres passagerer. SAS har nemlig været ramt af et stort antal aflysninger, som nu kan koste dem store millionbeløb.

Som vi skrev om igår, så har SAS i – både hele foråret – men i særdeleshed her i de travle sommeruger – været ramt af mange aflysninger og forsinkelser. Uregelmæssigheder, som primært skyldes problemer hos underleverandøren CityJet og SAS’ eget selskab i Irland.

Også passagerer hos Ryanair har været ramt i stort omfang af aflysninger og forsinkelser p.g.a. strejker og alle selskaber har slidt alvorligt med det hårdt belastede luftrum i det sydlige Europa, som har givet mange forsinkelser.

Præcist hvor mange aflysninger og større forsinkelser, som SAS har været ramt af denne sommer vides ikke, men der er tale om et unormalt stort antal. Noget som kan koste flyselskabet dyrt.

Læs også: SAS forventer aflysninger resten af sommeren

Ikke nok med at det koster SAS på renomméet, så skal de også betale for hotel, forplejning og evt. ombookinger til andre selskaber. Men de økonomiske udfordringer stopper ikke der.

Ifølge flyerstatningstjenesten, AirHelp, så har de regnet ud af alene i perioden fra 1. juni og frem til onsdag i denne uge, så skylder SAS sine passagerer over 104 mio. norske kroner i erstatning for aflyste og forsinkede flyafgange.

Landechef for AirHelp i Norge, Andreas Hermansson, mener at udfordringerne, som flyselskaber står overfor er ekstreme for tiden.

“Sommermånederne er normalt travle for flybranchen, men dette er noget af det mest ekstreme vi har set. Når flere hundrede tusinde passagerer bliver ramt, så er det naturligvis alvorligt” siger han.

Han fortsætter:

“Forsinkelser og aflysninger betyder ikke at flyselskaberne bare skal dække kost og logi, men passagererne har i mange tilfælde også krav på erstatning. Mangel på mandskab er og bliver flyselskabernes ansvar og i mange tilfælde er også en strejke indenfor flyselskabernes herredømme. Vi ser mange flyselskaber som henviser til regelbogen når det gælder erstatning, men det er op til den enkelte passager selv at kræve den” siger Hermansson fra AirHelp.

 

Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder

Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.

EFTERLAD ET SVAR

Please enter your comment!
Please enter your name here