Flyrejser er præget af stor usikkerhed og risiko for aflysning for tiden. Ikke mindst p.g.a. de mange rejserestriktioner og vejledninger, som gør det svært for flyselskaberne at planlægge mere end få dage frem. Her giver vi dig en guide til hvordan du kan se om SAS planlægger at flyve en afgang eller ej.
Det kan være svært – grænsende til det umulige – for flyselskaberne at planlægge flyafgange mere end nogle få dage frem.
De hurtigt ændrede rejsevejledninger, karantænekrav og grænselukninger gør at de normale indikationer flyselskaberne får på efterspørgslen er sat ud af kraft for tiden.
På den ene side er flyselskaberne ikke interesserede i at flyve afgange, som de mister penge på, men de vil heller ikke aflyse for tidligt, så de går glip af en potentiel efterspørgsel.
Samtidigt, så vil flyselskaberne også forsøge at holde på pengene fra de passagerer, som har bestilt deres flybilletter lang tid i forvejen.
Disse ting gør det til noget af en jungle for passagererne, at gennemskue om en flyafgang flyves eller flyselskabet planlægger at aflyse, men blot venter med at gøre det.
Men flyver du med SAS, så er der dog nogle tricks du kan bruge til at få en indikation af om flyselskabet blot har afgange opført i bookingsystemerne som en “spøgelsesflyvning”, som de regner med at aflyse eller om afgangen rent faktisk planlægges til gennemførelse.
Hold øje med flytypen
Når SAS planlægger at en rute ikke skal gennemføres, men de stadig afventer med at aflyse den, så vil man ofte kunne se det på hvilken flytype ruten er sat op med.
På langruterne f.eks. vil en rute være opsat i bookingsystemerne med Airbus A340-300, hvis der ikke er planer om at gennemføre den. Vær dog opmærksom på at mange ruter stadig kan bestilles på trods af at der er meget lille sandsynlighed for at den flyves.
Ifølge vores kilder, så kan man bruge denne “tommelfinger” regel på afgange frem til og med december. Afgange herefter er stadig meget usikre – uanset hvilken flytype der er sat op – specielt på ruter som ikke trafikkeres i dag.
På kortruterne vil man ofte se at SAS bruger samme metode med at opsætte en rute med en speciel flytype – selvom de ikke planlægger at gennemføre den. Her er det dog flytypen Boeing 737-700 som benyttes til disse “spøgelsesflyvninger”.
Du skal også være opmærksom på at du sagtens kan have en billet til en afgang, som oprindeligt var planlagt til at flyve, men endnu ikke er aflyst. Her vil du ofte kunne se det ved at flytypen er ændret til Boeing 737-700 og at afgangen ikke længere kan bestilles. Din billet kan dog stadig være “aktiv” og ikke officielt aflyst endnu. Men hvis der ikke sælges billetter på din flyvning og flytypen er som nævnt, så skal du ikke forvente at flyvningen gennemføres.
Taler du med kundeservice, så vil du dog oftest ikke få oplyst at afgangen planlægges at blive aflyst. Her vil svaret for det meste være at den er “udsolgt”.
Ingen garantier
Vær også opmærksom på at der ingen garanti er for at din afgang gennemføres blot fordi den ikke er opsat med de ovennævnte flytyper. Usikkerheden i luftfarten er stor for tiden og ruteplaner tilpasses dagligt. Så hold uanset godt øje med dine bookinger løbende for at undgå kedelige overraskelser.
Hvad med længere ud i fremtiden?
Mange har allerede bestilt flyvninger til en gang i foråret eller sommeren næste år – så hvad med dem? Det korte svar er at det ganske enkelt er umuligt at forudsige på nuværende tidspunkt. Ingen ved hvordan verden ser ud til den tid og hvilke ruter der er efterspørgsel på.
Der vil altså stadig være stor usikkerhed omkring fremtidige rejser – uanset hvilken flytype de er opsat med.
Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder
Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.
