Kaos-sommer for flyrejsende

Kommentar: Efter at flyselskaberne har sukket efter passagerer i to år under pandemien, så skulle man tro de havde haft tid til at forberede sig på at kunderne vendte tilbage her i sommerferien. Men sådan er det langt fra gået. Sommeren har været kaotisk og katastrofal for mange flyrejsende rundt om i Europa.

Timevis af ventetid i sikkerheds- eller paskontroller, masser af aflyste flyafgange uden mulighed for ombooking, usikkerhed omkring strejker og ikke mindst et sandt bagage-kaos mange steder i Europa. Aldrig er så mange kufferter ikke nået frem sammen med sine ejermænd.

Sommeren 2022 skulle ellers være forløsningen for flypassagerer, som langt om længe kunne rejse på en længeventet sommerferie efter to år med rejserestriktioner og pandemi. Men glæden over at kunne rejse på sommerferien er – for mange – dog blevet erstattet af frustrationer og knuste ferieplaner.

SAS piloter knuste rejseplaner

Her i Skandinavien er det SAS-piloternes strejke, som har ødelagt det for de fleste. Over 30.000 passagerer har hver eneste dag igennem to uger – fået ødelagt deres rejseplaner af piloterne timing af strejken. Den længste strejke i SAS-historien knuste alt mange feriedrømme og har skadet SAS varemærke og kundernes tillid alvorligt.

Men det er ikke kun SAS-piloterne, som har sat en kæp i hjulet på sommerens rejseplaner.

Lufthavne var uforberedte

Både London Heathrow og Amsterdam Schiphol har tilbudt flyselskaber og passagerer voldsomt kaotiske forhold og har været nødsaget til at begrænse antallet af flyafgange drastisk p.g.a. manglende personale. Personale, som de ganske enkelt ikke er kommet i gang med at genansætte tids nok. Her har de sovet i timen, hvilket er endnu en årsag til mange knuste feriedrømme.

Katastrofalt for passagerer og flyselskaber

Ikke nok med at det smadrer passagerernes rejseplaner, så er det også en katastrofe for flyselskaberne, som denne sommer skulle hente noget af det tabte ind igen. Nu er de til gengæld nødt til at begrænse kapaciteten og sige nej til de mange kunder der står i kø.

Rekord mange forsinkede kufferter

For de passagerer, som er kommet afsted på deres ferie – enten med deres planlagte afgange eller via ombookinger, som ofte har været lange og besværlige, så har en alt for stor del af dem oplevet at deres bagage til gengæld har manglet når de er kommet frem.

Flere lufthavne har nemlig skabt et gedigent kaos når det gælder bagagen. Bjerge af bagage ses i flere lufthavne. Kufferter, som burde have været bragt ud til kunderne, men som nu står i store stakke i lufthavnene, mens passagererne mangler deres fornødenheder.

London Heathrow har været en katastrofe. Det samme gælder Amsterdam Schiphol, hvor flyselkaberne i dag f.eks. ikke kan tjekke bagage ind for passagererne, hvis de har en mellemlanding i Amsterdam. Dette skyldes i dag en nedbrud på bagageanlægget, som åbenbart ikke har haft ordentlig backup-løsning til. I stedet bliver nogle passagerer ombooket via andre rejseruter eller må simpelthen undvære at få bagagen med på rejsen.

Også udfordrende i København

Men heller ikke Københavns Lufthavn går fri fra bagagekaos. I ankomsthallen står der lige nu bjerge af strandede kufferter. Bagagebåndende er overfyldte af forsinket bagage, som tydeligvis får lov at køre rundt der længe uden nogen fjerner dem. Som resultat af dette, så er der også problemer for den bagage der rent faktisk kommer frem som planlagt. Ofte er der ganske enkelt ikke plads på bagagebåndet til at ny bagage kan komme ud på båndet til de ventende passagerer, som må vente længe på at få deres kufferter.

Hvordan det kan ende så galt for en branche, som burde sukke efter at få kunderne igen og gøre dem glade, kan man spørge sig selv om. Det er ihvertfald ikke fordi branchen ikke har haft tid til at forberede sig på en genstart i de to år pandemien har varet.

Alle har svigtet

Og det er kollektivt i hele branchen sammenbruddet og svigtet er sket. Flyselskaber har aflyst afgange p.g.a. personalemangel. Andre har aflyst p.g.a. strejkende ansatte og lufthavnene har desuden i stort omfang også sovet i timen og har udsat passagererne for timevis af køer i f.eks. sikkerhedskontroller. Også her skiller Amsterdam sig negativt ud – men også Stockholm Arlanda har været en katastrofe denne sommer.

Lad os håbe på at tingene stabiliserer sig lidt mere når højsæsonen er slut. En ting er sikkert og det er at luftfartsbranchen som helhed bør sætte sig ned og lære noget af deres katastrofale genstart af trafikken. Her er virkeligt nogen der bør stilles til ansvar for al den kaos de har forårsaget for passagererne.