Mange har stor fokus på luftfarten når det gælder klima-debatten. Selv flyselskaberne deltager i udviklingsprojekter for at udvikle el-fly, bio-brændstof og andre nye teknologier, som kan nedbringe branchens klimaaftryk. Nu siger Emirates-chef, Tim Clark, at el-fly ikke er løsningen for branchen. Det er urealistisk siger han.
I bl.a. Norge er der stor fokus på, at el-fly kan være en del af fremtiden i luftfarten. SAS har indgået et mindre samarbejde med Airbus, hvor der forskes i el-fly og mange andre spillere i branchen kigger ligeledes på denne mulighed. Men iflg. Emirates-chef, Tim Clark, er det urealistisk at el-fly er en del af fremtiden i luftfarten.
Han medgiver at branchen har et ansvar for at udvikle ny teknologi for at nedbringe brændstofforbruget og på længere sigt mener han at f.eks. hydrogen kan være et brændstof, som kan blive interessant for luftfarten.
Men el-fly giver han ikke meget for. Et Airbus A380-fly, som kan flyve 16 timer i træk og vejer 560 tons mens det flyver op imod 1.000 km/t er ikke realistisk at drive på el siger han i podcasten Emirates World Interviews. I podcasten kan du også høre mere om fremtiden i Emirates og deres flådeplaner.
Han mener at flyselskaberne skal lægge pres på fly- og motorproducenterne for at fremstille fly, som er mere brændstoføkonomiske end i dag. Udviklingen er allerede gået stærkt når man sammenligner med fly, som blev produceret for 30 år siden og den udvikling fortsætter.
Flybranchen er nødt til at have fokus på mere miljørigtige fly, men man er også nødt til at være realistisk mener han.
Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder
Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.
