British Airways fylder 100 år – her er historien bag det ikoniske flyselskab

British Airways flyder i 2019 100 år. Her et billede efter sidste flyvning med den ikoniske Concorde. Foto: British AIrways

I weekenden kunne British Airways fejre deres 100 års jubilæum. Her ser vi nærmere på den interessante historie bag det engelske flyselskab.

Selvom det nok ikke var helt efter planen, at fokus mest blev på den kommende strejke blandt British Airways medarbejdere, så kan ingen tage fra flyselskabet, at det var i weekenden de rundede de 100 år og at det kan byde på en interessant og spændende historie.

Flyselskabet har fejret sig selv med manér. Faktisk har de løbende haft forskellige fejringer hele året – med bl.a. specialbemaling af nogle af deres fly, så de nu ser ud til nogle af de historiske bemalinger.

Mange kunder hos British Airways, som fylder år samme dag som flyselskabet melder om at de i forrige uge modtog gaver med posten. Flotte gaver, som bl.a. indeholdt champagne og mange andre ting. En flot gestus af flyselskabet at fejre både sig selv og sine kunder.

Her på FinalCall.travel ønsker vi British Airways tillykke med de 100 år med at se tilbage på flyselskabet lange og interessante historie.

Det var i 1974 at selve navnet British Airways blev etableret, men hvordan kan et flyselskab fra 1974 så fejre 100 års jubilæum i år? Det kan du læse om i denne artikel – for historien bag det engelske flyselskab starter nemlig længe før det navn vi kender i dag.

25. august 1919
Det hele startede d. 25. august 1919 med selskabet Aircraft Transport and Travel Ltd (AT&T). Selskabet introducerede verdens første daglige internationale afgange med fly, som gik mellem London og Paris.

En De Havilland aircraft i AT&T livery fra ca. 1920. Foto: Flightglobal via Wikimedia

1924: Sammenlægning af selskaber
Storbritaniens fire førende flyselskaber, Instone, Handley Page, Daimler Airways (forgængeren for AT&T) og British Air Marine Navigation blev slået sammen til Imperial Airways Limited.

1925: Flere ruter
Imperial Airways startede året efter grundlæggelsen nye services til Paris, Bruxelles, Basel, Köln og Zürich. Samtidigt startede flere andre små engelske flyselskaber.

1935: Konkurrenter sammenlægges
De nystartede mindre engelske flyselskaber blev slået sammen til British Airways Limited og blev konkurrent til Imperial Airways Ltd.

BEA i 1967. Foto: British Airways

1939: Flyselskaber blev nationaliseret
Imperial Airways og British Airways blev nationaliseret af den britiske regering og blev til British Overseas Airways Corporation (BOAC). Flyvninger til Europa og indenrigs i Storbritannien blev fløjet af det nye flyselskab, British European Airways (BEA) fra 1946.

1946: Første oversøiske ruter
I 1946 introducerede BOAC deres første rute til New York efterfulgt af Japan i 1948, Chicago i 1954 og vestkysten af USA i 1957.

BEA udviklede et indenrigs netværk til forskellige steder i Storbritannien – inklusiv Belfast, Edinburgh, Glasgow og Manchester.

BOAC DC7. Foto: British Airways

1946-1960: BOAC og BEA var ledende flyselskaber
I denne periode var BOAC og BEA de flyselskaber som stod for internationale ruteflyvninger af både passagerer og fragt – og de stod for at fastholde Storbritanniens førende rolle indenfor luftfart.

1950’erne: Jet æraen
I 50’erne gik luftfarten ind i jet-æraen. Her var BOAC førende med at introducere flyvninger med COMET-flyet til Johannesburg i 1952 – hvilket halverede flyvetiden. Comet blev dog aldrig en større succes p.g.a. flere ulykker og blev slutteligt taget ud af produktion.

1967: Flere flyselskaber kommer til
Flere flyselskaber kom til og i 1967 anbefalede regeringen at de to selskaber blev ledet samlet og at der startes endnu et nyt flyselskab. Det resulterede i starten af British Caledonian, som blev stiftet i 1970.

1972-1974: Starten af et samlet British Airways
I disse år blev BOAC og BEA kombineret under en samlet ledelse og i 1974 blev de to separate flyselskaber slået sammen til British Airways.

1979: Regeringen vil privatisere
Allerede i juli 1979 annoncerede den engelske regering deres intensioner om at sælge aktier i British Airways. I februar 1987 blev British Airways endeligt privatiseret.

2011: International Consolidated Airlines Group
I januar 2011 blev International Consolidated Airlines Group (IAG) grundlagt da British og det spanske flyselskab Iberia blev slået sammen. IAG har siden været moderselskabet for også Aer Lingus og Vueling.

2017: LEVEL
I 2017 oprettede IAG det nye lavprisselskab LEVEL, som skulle operere fra Barcelona, Paris og Wien.

2019: Nye fly og kabiner
I sommeren 2019 modtog British Airways deres første Airbus A350 og kunne i samme ombæring introducere deres helt nye Business Class, Club World Suite. En Business Class som skal bringe det engelske flyselskab i front igen.

Den nye Club World Suite. Foto: British Airways

25. august 2019 kunne flyselskabet, så fejre at det var præcist 100 år siden at de startede under navnet Aircraft Transport and Travel Ltd.

British Airways nuværende chef, Alex Cruz, skriver i en pressemeddelelse:

“Fra den første kunde, som fløj fra Hounslow Heath til Paris den 25. august 1919 i en en-motors De Haviland DH4A til de mange millioner, som vælger at flyve med os hvert år på mere end 800 daglige flyvninger til 200 destinationer rundt i verden – så takker vi dem alle. Vores kunder giver os muligheden for at bringe Storbritannien til verden og verden til Storbritannien og vi ser frem til at servicere dem de næste 100 år”

Ikke mange flyselskaber kan præsentere en så omfangsrig historie med en så stor national stolthed, som British Airways. British Airways har igennem historien været pionerer på mange områder. Bl.a. med udviklingen af COMET jetflyet (som dog endte som en knapt så succesrig historie) og ikke mindst den ikoniske Concorde, som i mange år var flagskibet – ikke blot hos British Airways – men i hele luftfarten.

Concorde. Foto: British Airways

Flyselskabet er et af de mest kendte brands fra Storbritannien rundt om i verden og intet tyder på at flyselskabet har planer om at hvile på laurbærene. Med nye kabiner, nye fly og en opgraderingen af servicen i flere klasser, så står 100 års jubilaren stærkt – også i fremtiden.

British Airways BEA, BOAC, Negus, Chatam Dockyard og Landor malede fly i forbindelse med 100 års jubilæet i 2019. Foto: Nick Morrish/British Airways

Vi ønsker British Airways, deres kunder og personale et stort tillykke med de 100 år og ser frem til at få mange flere oplevelser med dette stolte flyselskab i fremtiden også.

Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder

Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.

 

 

EFTERLAD ET SVAR

Please enter your comment!
Please enter your name here