Gjennom de senere årene er det skjedd en enorm utvikling når det gjelder seter i Business Class, First Class og til dels Premium Economy Class. Men i Economy Classer setene mer eller mindre som de alltid har vært. Nå kan det være forbedringer på vei for passasjerene hvis flyselskapene vel å merke vil være med på å forbedre produktet.

Vi har sett stor utvikling de senere år når det gjelder seter i Business Class og First Class.

F.eks. har British Airways nettopp offentliggjort hvordan deres nye Club World Suite (Business Class) vil se ut og Virgin Atlantic har også presentert deres nye Upper Class Suite.

I fjor introduserte Singapore Airlines også deres helt nye First Class Suites og Qatar Airways har introdusert deres QSuites.

Begrenset utvikling i Economy Class

Mens utiklingen har vært imponerende på de dyreste setene på flyene, så er det ikke skjedd mye innovasjon når det gjelder Economy Class. Setene er tvertimot blitt tynnere og lettere slik at flyselskapene kan presse enda fler seter inn i flyene. Det har ikke medført noe positivit for sittekomforten. På visse flytyper har man også presset ekstra sæder ind i bredden, så sæderne er blevet smallere. Alt i alt ikke ændringer, som har gavnet passagerkomforten – tværtimod.

Eneste unntaket er Qatar Airways som nettopp har presentert en ny Economy Class, som de langsomt vil rulle ut på flere flytyper i de kommende årene.

Men nå er det blitt introdusert et Economy Class sete som også kan være med på å øke komforten hos passasjerer på denne klassen.

Recaro, som i mange år har levert seter til Economy Class har nemlig kommet opp med den nye modellen, CL3710, som har innebygd flere features som skal gjøre det mer behagelig for passasjerene.

Recaro CL3710 med ben-, endestøtte og bedre hodestøtte. Foto: Recaro
Recaro CL3710 med ben-, endestøtte og bedre hodestøtte – her vises disse utfoldet Foto: Recaro

Se videoen fra Seth Miller fra Paex.aero ovenfor med demonstrasjon av setet.

Gode nyheter for passasjerene

Det nye Recaro setet er godt nytt for passasjerene da den tilbyr bedre komfort enn de mer tradisjonelle setene.

F.eks. tilbyr Recaro CL3710:

  • Justerbar hodestøtte (6 innstillinger)
  • Høyt plassert magasinholder
  • Fotstøtte
  • Opp til 13,3″ monitor
  • Innebygget strømkontakt m.v.
  • Koppholder

Vil flyselskapene tilby dette bedre setet?

Umiddelbart burde flyselskapene gjøre hva de kunne for å tilby kundene de beste setene som er mulig. Men dessverre er det også mange ting som taler i mot.

F.eks. koster det langt mer å vedlikeholde et sete hvis den har flere bevegelige deler. Og det må man si at dette setet har. Der er ganske enkelt flere ting som kan gå i stykker hvis setet har flere innstillingsmuligheter.

Og nettopp økonomi er det flyselskapene fokuserer aller mest på – og oftest langt mer enn passasjerkomforten.

Samtidig er konkurransen stor i Economy Class og her er det også primært pris som teller. Så selv om flyselskapene her har en god mulighet til å skille seg ut med en bedre komfort, så er vi langt fra overbevist om at dette setet vil bli en stor suksess. I siste ende handler det for flyselskapene om å spare penger og produsere så billig som mulig.

Men for passasjerene kunne dette setet godt være en stor forbedring i forhold til dem vi kjenner idag.

Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!

Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here