Boeings nyeste widebody, Boeing 777X, som opprinnelig skulle ha fløyet sin første testflyvning i fjor – er allerede en gang blitt forsinket. Nå ventes ytterligere et års forsinkelse på å kunne levere den nye flytypen.
Boeing 777X er flyprodusenten Boeings nye flaggskip. Den skal erstatte både den ikoniske Boeing 747 og forgjengeren Boeing 777 – og være storebror til Dreamlineren.
Opprinnelig skulle flyet ha fløyet sin første testflyvning i 2019, men bl.a. problemer med motorene og en dør under en stresstest fikk Boeing til å utsette den første testflyvningen til slutten av januar i år.
Nå ser det ut til at flytypen blir ytterligere forsinket. Under et såkalte «Earnings Call» kunne Boeing opplyse at de nå forventer at de første flyene blir levert til kundene i 2022 – i stedet for 2021.
Samtidig opplyser flyprodusenten at de setter ned kapasiteten på den kombinerete produksjonen av den klassiske 777 og den nye 777X til totalt to fly pr. måned – mot de planlagte tre fly.
Den forsinkede leveringen skulle dog ikke handle om at Boeing har problemer med produksjonen av flyet, men derimot at flyselskapene ganske enkelt ikke har noen etterspørsel på flytypen for tiden. Den store nedgangen i luftfarten under Corona-krisen har ganske enkelt fått flyselskapene til å legge et stort press på Boeing for å utsette leveringene av de bestilte flyene.
Et av flyselskapene som skal motta en stor ordre på Boeings 777X er Emirates. De har tidligere uttalt at de først forventer å kunne ta imot flyet i 2022. Samtidig har Emirates også vurdert å skifte ut noen av deres bestilte 777X med den mindre 787 Dreamliner.
Lufthansa skal også få 777X og det var nettopp med denne flytypen at de skulle introdusere deres lenge ventede nye Business Class produkt. Dette ser nå også ut til å bli forsinket, så Lufthansa må fly med deres aldrende Business Class kabin lenger enn planlagt.
Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!
Husk at du kan bli medlem av vår lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.
