Det har denne sommer været muligt for amerikanere at rejse til de fleste europæiske lande. Men USA’s Præsident Biden holder stadig grænserne hermetisk lukkede for europæere i USA. Om det er for at gengælde USA’s manglende åbenhed eller p.g.a. de stigende smittetal i USA er der delte meninger om, men meget tyder på at EU idag strammer indrejsereglerne gevaldigt for amerikanere.
EU ser ud til – i dag – at stemme for at stramme indrejsereglerne kraftigt for amerikanere, som ønsker at rejse til Europa. Det skriver The Wall Street Journal, som citerer flere europæiske diplomater.
Officielt er der tale om at EU genindfører strammere reglerne p.g.a. en smittestigning i USA den kommende tid og derfor vil man nu igen indføre restriktioner på “ikke nødvendige” rejser.
Ifølge Reuters, så vil der blive tale om at EU igen fraråder alle “ikke nødvendige” rejser fra seks lande – hvor USA er klart det største.
Israel, Kosovo, Libanon, Montenegro, Nordmakedonien og USA skulle få genindført yderligere indrejserestriktioner i EU.
Nu er EU’s rejsevejledning dog ikke bindende for medlemslandene, men hidtil har langt de fleste rettet sig efter anbefalingerne. Nogle lande kan dog muligvis fortsætte med at tillade amerikanske rejsende, hvis de er fuldt vaccinerede. Listen bliver revideret hver anden uge.
Smittetal eller politik
Der har længe været et stort pres fra Europa mod USA for at den amerikanske Præsident Biden skulle fjerne de yderst strenge indrejserestriktioner for europæere, som gerne vil til USA.
Både den tyske kansler Merkel og Europakommissionens præsident, Ursula von der Leyen, har advaret om at USA’s manglende gengældelse af lettede rejserestriktioner var uholdbar og ikke kunne fortsætte.
Til trods for at Europa nu har en betydelig bedre smittesituation end USA – og er kommet meget langt i vaccineudrulningen, så har Præsident Biden ikke givet nogen antydning om at ville åbne for europæiske rejsende. Ikke engang fuldvaccinerede.
Så selvom den officielle årsag til at genindføre strengere indrejserestriktioner i Europa er den forværrede smittesituation i USA, så kan der ikke herske nogen tvivl om at der også er et politisk pres bag beslutningen, som er forventet bliver taget idag.
EU kan ganske enkelt ikke længere leve med at USA udelukker europæiske virksomheder og borgere fra at rejse til USA, mens amerikanere frit kan rejse ind i EU.
Flere europæiske lande har dog været interesseret i at holde grænserne åbne for amerikanere i løbet af den vigtige sommersæson, hvilket kan hænge sammen med at beslutningen om at lukke for adgangen for amerikanere har trukket ud til efter ferieperioden.
Under et møde i Brussel mellem Præsident Biden og flere europæiske ledere i juni, så forsikrede den amerikanske præsident EU om at USA ville gøre det til en prioritet at kigge på indrejseforbuddet fra Europa. Men siden da er der intet sket, hvilket ganske givet har fået europæiske politikere til at miste tålmodigheden med den amerikanske præsidents langsommelige behandling af sagen.
Katastrofe for europæiske flyselskaber
At luftfarten nu kan se frem til at endnu færre passagerer kan rejse mellem USA og Europa er en decideret katastrofe – for specielt europæiske flyselskaber.
I den senere tid har de fleste flyselskaber i Europa gennemført flere afgange til USA end tidligere, set langt bedre belægning på flyene og har planlagt for yderligere opskalering af ruteprogrammerne her i efteråret. Men nu er de altså endnu engang efterladt i en situation, hvor de ikke aner om der er passagerer til deres oversøiske ruter og ganske givet står overfor at skulle aflyse flere af dem igen. Med store økonomiske konsekvenser til følge.
Samtidigt er de amerikanske flyselskaber ikke nær så hårdt ramt. I forvejen var en langt mindre del af deres trafik baseret på oversøiske ruter til Europa og rejseaktiviteten internt i USA er efterhånden stort set tilbage på normalt niveau – i modsætning til i Europa, hvor der stadig er en meget begrænset rejseaktivitet i forhold til inden krisen.
De europæiske flyselskaber er altså dermed ekstra hårdt ramt – både på oversøiske ruter, men også på den europæiske trafik.
