Icelandair, som i årtier har været god kunde hos Boeing og som netop nu er ramt af Boeing 737MAX-problemerne, overvejer nu at skifte til en ren Airbus-flåde på sigt.
Icelandair overvejer at skifte deres flåde til en ren Airbus-flåde på længere sigt. Airbus A321neo kan blive efterfølgeren til de aldrende Boeing 757, som har tjent flyselskabet trofast i mange år.
Planen er eller p.t. for Icelandair, at øge deres Boeing flåde fra 33 til 50 fly frem tl 2025 – hvoraf 26 af disse er planlagt til at være Boeing 737MAX i de to varianter 8 og 9.
Under den nuværende flådestrategi er det planen af Boeing 757-flyene skal fases ud og erstattes af Boeing 737MAX.
Men nu melder Icelandair, i deres briefing for første kvartal, at de også overvejer andre scenarier på længere sigt.
Disse planer inkluderer at udfase de ældre Boeing 757-fly tidligere end planlagt og erstatte disse med Airbus A321neo, som skal flyve sammen med 737MAX.
Icelandair kigger også på muligheden for at skifte til en ren Airbus-flåde og dermed udfase alle Boeing fly fra flåden.
Om det hænger sammen med Boeing 737MAX problemerne vides ikke, men selskabet melder at problemerne med flytypen indtil videre har kostet dem omkring 3 mio. dollars i løbet af første kvartal. Icelandair har startet forhandlinger med Boeing om erstatning i forbindelse med flyveforbuddet af flytypen.
Udmeldingen fra Icelandair kan naturligvis også ses, som et taktisk spil, for at kunne forhandle sig til en bedre erstatning, hvis de truer med at skifte alle fly til til konkurrenten fra Airbus.
Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder
Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.
