Omkring årsskiftet får SAS leveret deres første eksemplar af deres nye langdistancemaskiner, Airbus A350. Nu løfter selskabet sløret for hvilke ruter disse fly skal bruges på.
Den 28. januar 2020 tages det første af otte nye SAS Airbus A350 officielt i brug på langdistanceflyvninger mellem København og Chicago, som er en af de mest populære SAS-ruter.
A350 får base på SAS-knudepunktet i Københavns Lufthavn og kommer det første år til at operere på syv ruter til Chicago, Beijing, New York, Tokyo, Shanghai, Hongkong og San Francisco.
”Vi gør afstanden fra Skandinavien til kulturer og vigtige markeder kortere ved at betjene destinationer over hele verden på en effektiv og komfortabel måde. Vi glæder os til at byde vores passagerer velkommen om bord på dette topmoderne fly,” siger Lars Sandahl Sørensen, koncerndirektør i SAS.
“Vores nye flåde er utroligt velegnet til skandinaviske rejsemønstre og skræddersyet til at imødekomme markedets krav. Dette nye fly vil styrke vores tilbud til kunderne,” siger han.
På hvert fly kan 300 rejsende (40 SAS Business / 32 SAS Plus / 228 SAS Go) samt SAS-kabinepersonale og -piloter se frem til et unikt kabinemiljø, der består af en avanceret kombination af den mest støjsvage kabine med optimeret tryk, mere frisk luft og avanceret styring af temperatur og luftfugtighed.
At dømme ud fra antallet af sæder i de forskellige klasser, som SAS nu bekræfter, så lader det til at vi på FinalCall.travel, havde ret i vores analyse af hvordan flyet bliver indrettet. Tidligere på året kom vi med vores bud på dette.
Læs også: Det kan du forvente dig ombord på SAS kommende Airbus A350
At dømme ud fra antallet af sæder, så må vi antage, at SAS Go i fremtiden for 9 sæder i bredden (8 på A340 og A330), hvilket betyder at konfigurationen bliver 3-3-3. På SAS Plus kommer der også et ekstra sæde i bredden, så der nu bliver 2-4-2 i bredden (2-3-2 på A340 og A330). Vi antager at der fortsat bliver adgang til midtergangen fra alle sæder på Business Class.
Desuden bliver A350 udstyret med unikke SAS-features, som er omhyggeligt udviklet ud fra tilbagemeldinger fra rejsende for yderligere at forbedre oplevelsen ombord. SAS annoncerer disse features i løbet af 2019.
Den første SAS Airbus A350 får navnet ‘SE-RSA Ingegerd Viking’, og det leveres fra Airbus-fabrikken i Toulouse i slutningen af 2019. Derefter vil det flyve træningsflyvninger i Skandinavien i december og januar for at uddanne piloter og besætning.
Markedets mest moderne flåde
A350 er en milepæl i den omfattende fornyelse af SAS-flåden, som vil bestå af markedets mest avancerede og brændstofeffektive kort- og langdistancefly.
Frem mod 2023 vil SAS modtage nye Airbus A320neo (80), Airbus A330 Enhanced (5), Airbus A350 (8) og Airbus A321LR-fly (3).
Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder
Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.
