Onsdag aften ankom SAS Links første Embraer E195 fly til København, men vi har stadig tilgode at se det indsat i kommerciel trafik. Noget tyder dog på at det – med lidt held – kan ske i den kommende weekend.
Hvis vi kigger lidt rundt i bookingsystemerne, så kan meget tyde på at SAS planlægger at indsætte SAS Link og deres Embraer E195 i trafik for første gang på søndag. Det vil – iflg. vores kilder – ske på ruten mellem København og Nice med flynummer SK793.
Der er dog stadig en del usikkerhed om det rent faktisk sker da SAS Link – iflg. vores kilder – endnu mangler den endelige godkendelse fra myndigheder og arbejder hårdt på at modtage deres såkaldte AOC (Air Operators Certificate) inden søndag.
SAS Link flyver nemlig på sit eget certifikat og er dermed at betegne som et seperat flyselskab.
Siden flyet (SE-RSK) ankom til København sent onsdag aften, så har det været på en del testflyvninger i Skandinavien for at forberede godkendelsen af flyselskabets AOC og givet piloterne mulighed for at træne på flytypen.
Bl.a. har flyet været forbi Aalborg samt Malmö og Göteborg flere gange. Altså korte ruter, hvor piloterne kan få mange starter og landinger på kort tid.
Ældre fly
Flyet er af typen Embraer E195LR. Og selvom flytypen er ny hos SAS, så er der langt fra tale om et nyt fly.
SE-RSK er omkring 15 år gammelt og blev registreret første gang i 2007, hvorefter det frem til 2019 fløj for FlyBe. Siden oktober 2019 har flyet været opmagasineret inden det nu skal flyve for SAS.
Datterselskab til SAS
SAS link er et datterselskab, som SAS har oprettet – bl.a. for at sænke omkostningerne til personalet ombord på flyene. Efter planen skal SAS Link flyve kortere feederruter med Embraer E195 fly.
Udover SAS Link har SAS også SAS Connect, som ligeledes er et datterselskab. Sidstnævnte flyver dog de større Airbus A320neo fly, som også findes i hovedselskabet SAS.
