Som den observante leser sikkert har fått med seg var redaksjonen på en større felles tur med en masse fly og reiseintresserte venner på MegaDo i september i år. Da jeg skulle returnere hjem fra Zagreb var det ikke så mange valg for å komme hjem. Et av steppene på veien var Croatia Airlines fra Zagreb til Stockholm.
Selskapet flyr også direkte til Oslo, men ikke hver dag, og selvfølgelig ikke den dagen jeg skulle reise. Da prisene var ganske stive, valgte jeg en bonusbillett for å komme meg hjem til Kristiansand, og for 24 000 poeng var det en god deal når man ser hva det ellers hadde kostet i kroner. Skulle jeg betalt for den var prisen drøye 4 000 kr.
Innsjekk
Jeg var litt usikker på hvor lang tid jeg skulle beregne før innsjekk, med tanke på at Kroatia er utenfor Schengen og at man må gjennom passkontroll. Jeg beregnet 3 timer for å være sikker.
Innsjekken til Croatian var sammen med Lufthansa-gruppen, og med egen kø for Star Gold var det bare en foran meg i køen da jeg ankom flyplassen, som ligger ca en halvtime i bil fra sentrum av Zagreb.
Vel innsjekket og bagasjen sendt av gårde fikk jeg tilbud om fast track til sikkerhetskontrollen, men for å være helt ærlig var det ikke mye hjelp i det når man etter sikkerhetskontrollen ble stående nesten en time i kø i passkontrollen som bare var bemannet i to sluser for utenfor EU og 2 for innen EU og det også snart avgikk et Emirates fly med dertil hørende minst 300 passasjerer som skulle gjennom passkontrollen. For det er normalt ikke så mange avgangene fra denne flyplassen. Ja, jeg tror det må være den hovedstaden i verden med færrest internasjonale avganger. Flyplassen har kun 8 gater….
Vel gjennom både sikkerhets- og passkontroll ble det litt tid til å besøke loungen. Merkelig nok har ikke Croatia Airlines sin egen lounge på sin hjemmebase, men bruker tredjepartsloungen Primeclass Lounge. Fordelen var at der hadde man adgang hvis man har et Star Alliance gullkort og reiste Economy Class. Du kan lese mer om loungen her:
Les også: Test – Primeclass Lounge Zagreb Airport
Ombordstigning
Fra loungen var det kort vei til gaten. Den lå i andre enden av terminalen, ned en trapp og så viste det seg å være bussgate. Ut i bussen og så gikk den smekkfulle bussen over til den gamle terminalen hvor flyet, en Canadaairjet 1000 sto og ventet.
Det var et kjent fly som ventet, for det er spanske Air Nostrum som flyr for Croatia, og tidligere fløy det for SAS. Jeg har selv flydd samme flyet mellom Hamburg og København for ca et år siden.
Det ble kø for å komme ombord, og det stod også en vogn utenfor hvor de som hadde stor håndbagasje måtte sette fra seg denne.
Vel ombord fant jeg plassen min i Economy Class, og gleden var stor over at jeg fikk ledig sete ved siden av meg. Jeg vil anta at flyet kunne være ca 70% fullt. Det var satt av 2 rader til Business Class, men det satt ingen der på denne turen.
Flyturen
Det skulle ta 2 timer og 25 minutter å komme seg nordover til Stockholm. Ruten gikk rett nordover etter en kort taxi tur ut til rullebanen.
Jeg var litt usikker på hvordan servicen på denne flighten skulle være da det var min første ordinære flight med Croatian Airlines. Vel oppe på marsjhøyde startet serveringen.
Alle i Economy Class fikk utdelt en boks med ost, skinke, pesto og kjeks. Dette var egentlig langt over hva jeg hadde forventet i Economy Class, og langt bedre enn det jeg vet KLM og Lufthansa serverer. Ikke kostet det noe heller. Drikkevarer var også gratis. Her var det både alkoholfritt, øl og vin.
Resten av turen opp til Stockholm ble brukt til avslapping og litt lesing.
Ankomst
Vi ankom Stockholm på rutetid, og taxet inn til gate ved terminal 2. Litt rart dette da de fleste Star Alliance selskapet bruker terminal 5. Vel inne i terminalen måtte man gjennom passkontroll igjen. Jeg skulle videre til Oslo, så derfor ble det en lang marsj over til terminal 5.
Oppsummering
Fordeler:
+ Ikke fullt fly og to seter for seg selv
+ Meget bra matservering ombord
+ Flyplassen i Zagreb var liten og lett å finne rundt på
Ulemper:
– Dumt med fast track i sikkerhetskontroll men ikke i passkontroll
– Ankomst til terminal 2 i Stockholm er upraktisk når man reiser videre fra terminal 5
– Veldig lite toalett ombord
