SAS har nylig annonsert at styret på et møte i går har besluttet å oprette en ny driftslisens (AOC) i Irland med operative baser i London og Spania.
Dermed bryter de med et årelangt prinsipp om å ha lokalt ansatte i Skandinavia på skandinaviske avtaler.
Ifølge en pressemelding som SAS nettopp har sendt ut er det SAS’ strategi å fokusere på kunder som reiser ofte til, fra og innenfor Skandinavia.
På grunn av den store konkurransen i luftfarten og det presset som er fra lavprisselskaper, som også benytter sig af utflagging av produksjonen, har SAS altså valgt å flytte deler av sin produksjon utenfor Skandinavia.
Den operative lisensen vil som med Norwegian og Ryanair bli opprettet i Irland, mens det vil bli opprettet baser i London og Spania.
Planen er at de nye basene skal være i drift fra vinteren 2017/18.
London-basen vil uten tvil komme til å ta seg av all produksjon fra London til Skandinavia. Flyene i fremtiden vil starte deres rundturer i England og bli bemannet med personale basert i England, men altså ansatt i det nye irske firmaet.
SAS-konsernsjef, Rickard Gustafson sier:
«– I tråd med å følge strategien om å fokusere på de kundene som reiser ofte til, fra og innenfor Skandinavia, kommer hoveddelen av SAS’ flyvirksomhet også fremover til å være basert i Skandinavia. Ved å etablere nye baser kan vi komplimentere vår produksjon i Skandinavia og på sikt bygge et enda bredere nettverk og overlegen tidstabell til fordel for våre kunder. »
De flyene som blir stasjonert i London og Spania vil ha samme utseende og tilby samme produkter ombord som de Skandinavia-baserte flyene.
