Konkurransen fra Skandinavia til Bangkok har tatt seg kraftig opp den siste tiden. Både SAS og Norse Atlantic startet i oktober/november begge opp med 2-3 ukentlige avganger fra henholdsvis København og Oslo til Bangkok. Fra 1. juli starter også Thai Airways opp direkterute fra Oslo. Men mens SAS tar sommerpause på ruten, forlenger Norse Atlantic sin rute gjennom sommeren.
Det var planen at Norse kun skulle fly ruten i vinterprogrammet, men på grunn av god etterspørsel vil de også fly ruten til sommeren. Nå i vinter har de flydd opp til 3 ganger i uken, mens i sommer vil de fly 2 ganger i uken. Men ikke gjennom hele sommerprogrammet.
For mens vinterprogram endres til sommerprogram i slutten av mars, går Norse litt sine egne veier. Allerede fra 9. februar redusers ruten midlertidig til 2 ukentlige avganger, noe som øker igjen fra 19. mars og frem til 13. april, hvor de tar en pause frem til 29. mai hvor ruten starter opp igjen med 2 ukentlige avganger. Dette fortsetter frem til 7. september, hvor flyselskapet igjen tar noen ukers pause for å starte opp igjen 31. oktober. I november vil de fly 2 ukentlige (torsdag og lørdag) mens fra 17. desember øker de til 3 ukentlige, hvor det også blir avganger på tirsdager fra Oslo. Fra 23. januar 2025 går de tilbake til 2 ukentlige, i følge det som ligger ute på deres bookingsider.
Les også: Norse Atlantic har åpnet sin rute til Bangkok
Fornøyde med resultatet for desember
-Desember ble en busy måned for oss hvor etterspørselen økte for juleferien mens vi hele tiden fortsatte vår robuste flyoperasjoner gjennom måneden med null kanselleringer. Vi er også glade for å ha gjennomført 22 charterflighter i desember, hvilket viser vårt fokus på effektiv utnyttelse av flyene gjennom de mer stille månedene av året. I desember åpnet vi for salget av billetter på den nye ruten mellom Athen og New York som starter i mai 2024. Vi har også lagt ut billetter for salg helt ut vintersesongen 2025. Det er også gledelig å se at fremtidige bookinger siden 1. januar i år er 77% høyere enn samme periode i fjor. I tillegg har vi redusert frekvensene på enkelte ruter med lav etterspørsel på grunn av sesongen, så vi hele tiden sikrer å drive lønnsomt, sier Bjørn Tore Larsen, CEO i Norse Atlantic Airways.
Norse hadde en kabinfaktor på 71% i desember, mot 61% i samme måned året før. I desember fløy Norse 343 flighter, inkludert de nevnte 22 charterflyvningene og fraktet 79 240 passasjerer. 61% av flightene ankom innen 15 minutter etter deres planlagte ankomsttid.
