Mange har stor fokus på luftfarten når det gjelder klima-debatten. Selv flyselskapene deltar i utviklingsprojekter for å utvikle el-fly, bio-drivstoff og andre nye teknologier som kan nedbringe bransjens klimaavtrykk. Nå sier Emirates-sjef Tim Clark, at el-fly ikke er løsningen for bransjen. Det er urealistisk sier han.
I blant annet Norge er det stort fokus på at el-fly kan være en del av fremtiden i luftfarten. SAS har inngått et mindre samarbeid med Airbus hvor det forskes i el-fly og mange andre spillere i bransjen ser likeledes på denne muligheten. Men iflølge Emirates-sjef Tim Clark, er det urealistisk at el-fly er en del av fremtiden i luftfarten.
Han medgir at bransjen har et ansvar for å utvikle ny teknologi for å nedbringe drivstofforbruket og på lenger sikt mener han at f.eks. hydrogen kan være et drivstoff som kan bli interessant for luftfarten.
Men el-fly gir han ikke mye for. Et Airbus A380-fly som kan fly 16 timer i strekk og veier 560 tonn mens det flyr opp mot 1 000 km/t er ikke realistisk å drive på elektrisitet, sier han i podcasten Emirates World Interviews. I podcasten kan du også høre mer om fremtiden i Emirates og deres flåteplaner.
Han mener at flyselskapene skal legge press på fly- og motorprodusentene for å fremstille fly som er mer drivstofføkonomiske enn i dag. Utviklingen er allerede gått raskt når man sammenligner med fly som ble produsert for 30 år siden og den utviklingen fortsetter.
Flybransjen er nødt til å ha fokus på mer miljøriktige fly, men man er også nødt til å være realistisk mener han.
Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!
Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.
