2,2 millioner passasjerer reiste med SAS i oktober. Dette er en økning på 14 prosent sammenlignet med samme måned året før. SAS sin kapasitet økte med 15 prosent och RPK (passasjerkilometer) økte med 17 prosent. Kabinfaktoren for oktober var på 76 prosent.
-Etterspørselen på reiser var fortsatt stabil i oktober og 2,2 millioner passasjerer fløy med SAS. Men en større og viktigere nyhet er at vi har nådd en viktig milepel i vår SAS FORWARD-plan gjennom å inngå en investeringsavtale med det vinnende budkonsortiet i SAS anskaffningsprosess for exitfinansiering. Investeringen viser at våre nye investorer tror på SAS og vår potensial til å fortsette å ligge i forkant av flyindustrien i mange år framover, sier Anko van der Werff, adm dir og konsernsjef for SAS.
SAS total trafik (reguljär och charter) | Okt23 | Förändring1 | Nov22- Okt23 | Förändring1 |
ASK, säteskilometer (milj.) | 4 047 | 14,6% | 42 566 | 23,8% |
RPK, passagerarkilometer (milj.) | 3 087 | 17,1% | 32 553 | 33,9% |
Kabinfaktor | 76,3% | 1,6 pp | 76 5% | 5,7 pp |
Antal passagerare (000) | 2 205 | 14,3% | 23 681 | 32,5% |
1 Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter
Geografisk utveckling, reguljärtrafik | Okt23 vs. Okt22 | Nov22- Okt23 vs. Nov21-Okt22 | ||
RPK | ASK | RPK | ASK | |
Interkontinentalt | 27,2% | 16,2% | 48,1% | 33,6% |
Europa/Intra-Skand | 20,1% | 23,3% | 32,6% | 24,9% |
Inrikes | 11,1% | 5,1% | 22,9% | 13,0% |
Preliminär yield och PASK | Okt23 | Förändring1 | Valutajusterad förändring |
Yield, SEK | 1,07 | -1,5% | -2,8% |
PASK, SEK | 0,81 | 1,6% | 0,2% |
Okt23 | |||
Punktlighet (ankomst 15 minuter) | 78,4% | ||
Regularitet | 98,5% | ||
Förändring av totala koldioxidutsläpp | 24,0% | ||
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer | 1,7% | ||
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp | 39,0% |
Definitioner:
RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp – Andel av SAS passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden