Det norske flyselskab Widerøe har udsendt information om, at de vil indføre ændringer i deres servicekoncept ombord fra d. 1. juli 2017. Det vil få konsekvenser for passagererne og i særdeleshed de passagerer, som betaler mest for billetten.
For det første, så droppes morgenmadsserveringen på indenrigsflyvninger i Norge og i Skandinavien. Dette gælder også for passagerer, som rejser på fleksible billetter – eller sidder i “Business”, som der står på skiltene der deler kabinen ombord på Widerøes internationale flyvninger. Her har man tidligere, som på SAS Plus, kunne vælge frit fra salgsvognen uden at betale. Men fra 1. juli 2017, så må også passagerer med fleksible billetter betale for forplejningen ombord.
Her er informationen, som Widerøe har udsendt:
Vi ser en stor endring i reisemønsteret blant våre kunder; Et skifte hvor en stor andel av våre passasjerer som tidligere har valgt fleksible billetter nå velger økonomibilletter. I en bransje som er svært konkurranseutsatt gjør vi det vi kan for å opprettholde et godt produkt.
Derfor har vi gjort noen endringer i serveringen om bord. Fra 1. juli blir det ikke lenger servert frokost på våre ruter i Norge og Skandinavia*. Vi harmoniserer våre skandinaviske ruter med våre innlandsruter. Dette betyr at de som reiser på fleksibel billett til/fra Gøteborg og København ikke lenger vil få servert gratis mat og drikke. Vi fortsetter å tilby gratis kaffe og te hele dagen* og i tillegg er det mulig å kjøpe snacks og drikkevarer fra vår salgstralle.
Kundeundersøkelser viser at flypassasjerer er mer opptatt av en effektiv reise med tilgang til Fast Track i sikkerhetskontrollen og Lounge-tilgang. Dette er noe vi tilbyr alle våre kunder som reiser på fleksible billetter eller er EuroBonus Gull- eller Diamantmedlem.
*på ruter over 45 minutter som opereres med våre største fly.
Her på FinalCall.travel er vi altid lidt skeptiske når et flyselskab der reducerer servicen kalder det noget andet end det er. Nemlig at spare penge.
Måske ikke nogen “big deal” for de fleste, men lad os sammenligne det med at gå på McDonalds og købe en menu stående af bruger, pommes frites og sodavand. De fleste ville nok reagere, hvis sodavanden ikke længere var en del af menuen og prisen stadig var den samme.
For selv om Widerøe fjerner denne service, så er vi helt sikre på at prisen ikke kommer til at blive reduceret tilsvarende. Tværtimod, så kan dette ses som en prisstigning.
Ikke mindst fjerner det forskellene ombord på at flyve på de dyre fleksible billetter eller de billigste. Fremover vil eneste forskel være fleksibiliteten – noget man ofte kan opnå alligevel mod at betale et gebyr.
Her ser vi altså endnu et eksempel på flyselskabernes “Kapløb mod bunden”, som vi har skrevet en længere artikel om senere. Du kan læse denne artikel ved at klikke på dette link.
