Tirsdag kunne SAS præsentere deres helt nye Airbus A320neo fly for pressen ved en stor event i hangaren i Stockholm. FinalCall.travel var med og fik i den forbindelse en snak med SAS Vice President, Eivind Roald om den nye A320neo, super hurtigt wifi, nye kabiner og SAS’ planer for fremtiden. Se interview og video fra flyet her.
Det var en tydelig stolt Eivind Roald, som FinalCall.travel mødte i hangaren i Stockholm Arlanda lufthavnen da SAS præsenterede deres nye kabiner i Airbus A320neo flyet.
Se de første billeder fra SAS Airbus A320neo her
De nye kabiner er designet i samme stil, som SAS langrutekabinerne – i grå og sorte farver og med lyst træ på endevæggen.
En af de store nyheder er at alle sæder er udstyret med USB-stik, som gør det muligt at oplade mobiltelefoner og tablets. Det har hidtil ikke været at finde i nogle af SAS kortrutefly og er ikke noget som ellers bliver tilbudt normalt på europæiske flyvninger. Kombineret med det superhurtige WiFi, som SAS starter udrulningen af næste sommer, så vil det blive en vigtig opgradering for passagererne.
Eivind Roald fortalte, at den nye WiFi forbindelse vil kunne tilbyde hver passager hastigheder op til 12 Mbit/s – sammenlignet med de løsninger, som findes idag, hvor hele flyet skal dele en internetadgang i samme hastighed.
Ifølge FinalCall.travel’s oplysninger vil den samlede internethastighed på flyet være på 100 Mbit/s, hvilket er en kraftig forbedring i forhold til hvad der findes på markedet idag.
At hver enkelt passager, så kan opnå 12 Mbit/s er primært pga. at ikke alle passagerer bruger samme båndbredde – og der vil altså i praksis være tale om et gennemsnit, som man forventer at passageren får adgang til.
De nye kabiner tilbyder også ganske god benplads. Sædeafstanden er på 30 tommer, hvilket ikke lyder imponerende, men i praksis, så føltes benpladsen ganske god – og klart bedre end den som idag findes på Boeing 737-flyene.
Se hele interviewet med Eivind Roald ovenfor. Her fortæller han også om at SAS overvejer at anskaffe Airbus A321 long range, som kan være et attraktivt fly på mindre destinationer – og han afviser ikke, at det evt. kan blive aktuelt at flyve fra mindre Skandinaviske byer til f.eks. USA. Han vil dog ikke afsløre de præcise planer omkring SAS fremtidige flåde og destinationer endnu.
FinalCall.travel er med på første passager-flyvning med Airbus A320neo i dag og du kan senere idag læse være vurdering af at være passager ombord på det nye fly.
