SAS har idag besluttet at bestille 50 nye Airbus A320neo fly og skaber dermed en enhedsflåde på kortruterne.
De mange nye fly vil blive leveret til SAS fra foråret 2019 og frem til 2023. Det betyder også at SAS for første gang i deres lange levetid vil få en såkaldt enhedsflåde på kortruterne, som vil gøre driften billigere og mere effektiv
“For over et år siden startede vi med at indfase nye Airbus A320neo og siden har vi modtaget meget positiv respons fra vores kunder. Jeg er derfor meget glad for at vi – med denne flyordre – kan fortsætter med at forbedre og investere i vores kunders oplevelse ombord og dermed i SAS fremtid” siger Rickard Gustafson, president og CEO i SAS.
Airbus A320neo har 15-20 procent lavere brændstofforbrug per sædekilometer end de fly, som SAS nu kommer til at udfase. Derudover kan miljøpåvirkningerne blive yderligere forbedret ved f.eks. at bruge bio-fuel.
“Vi er stolte over den fortsatte tillid fra SAS. Airbus A320neo kommer til at supplere SAS’ allerede eksisterende Airbus-flåde med mere brændselseffektive fly, lave driftsomkostninger og miljøpåvirkning. Det er det perfekte valg for SAS’ erstatning af ældre fly. Derudover kommer flere af SAS’ passagerer også til at kunne nyde den bedste komfort i luften” siger Eric Schulz, Chief Commercial Officer i Airbus.
SAS har allerede 17 Airbus A320neo i trafik fra en tidligere ordre på 30 Airbus A320neo.
Dagens bestilling gør, at SAS kommer til at have mindst 80 Airbus A320neo i trafik i 2023. Ordren på 50 Airbus A320neo er opdelt i to dele. De første 15 nye Airbus A320neo, med leverance fra foråret 2019 til 2021, er sikret gennem intentionsaftaler med leasinggivere.
De resterende 35 Airbus A320neo kommer til at levereres direkte fra Airbus frem til 2023. Flyordren inkluderer også optioner om fem yderligere Airbus A320neo.
Derudover har SAS mulighed for at udvide antallet af fly, som kan hyres fra et leasingselskab. Sammen med eksisterende fly skaber det fleksibilitet for tilvækst ved rette forudsætninger. Flyene vil blive finansieret gennem en kombination af finansleaser, sale/lease back samt eget genereret cash flow.
Samtlige fly kommer til at være udrustede med SAS højhastigheds WiFi og have SAS nye populære kabiner.
SAS har siden 2012 arbejdet med at harmonisere og forenkle flyflåden. I dag har SAS to flytyper i trafik i Europa, hvor SAS havde seks forskellige i 2012.
I takt med leveringen af de nye A320neo vil SAS udfase Boeing 737 og eksisterende Airbus A320 fly. I tillæg forenkles SAS flyflåde yderligere till en enhedsflåde bestående af Airbus fly på både kort-, mellem- og langdistanceruter. Det kommer til at lede til øget fleksibilitet og muliggøre yderligere forenklinger og effektiviseringer i produktionen.
Som helhed giver denne flyordre SAS en meget konkurrencedygtig flyflåde på miljøpåvirkning, komfort for kunderne og omkostningseffektivitet.
Listeprisen på de 35 Airbus A320neo fly inklusive motorer som bestilles fra Airbus går til lidt under fire milliarder USD, før rabatter i overensstemmelse mellem SAS og Airbus. De yderligere 15 Airbus A320neo hyres fra leasingselskab.
SAS har endnu ikke valgt, hvilken motor som skal anvendes på disse fly.
