Københavns Lufthavn indvier ny gangbro

Foto: Københavns Lufthavn

Københavns Lufthavn indviede i dag Danmarks længste indendørs gangbro, der gør det muligt for de rejsende at skyde genvej fra metroen direkte til sikkerhedskontrollen og SAS Fast Track. Genvejen blev indviet af Hovedstadens Regionsrådsformand Sophie Hæstorp Andersen og et vaskeægte 100-meterløb. 

Det tog Catarina fra NBRO-Running løbeklub 11,5 sekunder at løbe de 100 meter over den nye gangbro fra metroen ind i det røde målbånd ved sikkerhedskontrollen. 100-meterløbet markerede, at broen nu er åben for alle passagerer.

Foto: Københavns Lufthavn

Og selvom det til dagligt nok vil tage lidt flere sekunder at benytte den nye gangbro, så er det en regulær genvej for indenrigspendlerne og de mange andre rejsende, der ankommer med metroen. Hvis man kun har håndbagage med, kan man nu gå direkte til sikkerhedskontrollen og SAS Fast Track uden at skulle ned på det travle gulv i Terminal 3.

Foto: Københavns Lufthavn

“Gangbroen gør det endnu nemmere for de rejsende at komme ud i verden – og hurtigere for mig og andre, der ofte flyver indenrigs, at komme rundt i landet. Nu kræver det kun et enkelt check-in i metroen, før man står med et ben i sikkerhedskontrollen. Det styrker forbindelsen mellem Greater Copenhagen og resten af verden,” sagde Regionsrådsformand i Region Hovedstaden Sophie Hæstorp Andersen (S) i sin åbningstale.

Mere plads i Terminal 3
Gangbroen har længe stået højt på ønskelisten hos Københavns Lufthavn og er en afgørende del af den store ombygning og udvidelse af Terminal 3, der samlet skaber 1.600 nye kvadratmeter til passagererne. Det forventes, at flere millioner rejsende vil benytte den nye bro fremover, og det frigiver en masse plads i terminalens travle stueplan.

“Formålet med den nye gangbro er først og fremmest at skabe mere plads til ankommende passagerer, og passagerer der skal tjekke bagage ind hos SAS og en række andre flyselskaber i Terminal 3. Der er rigtig mange, der henter familie eller venner, når de kommer hjem fra rejsen, og dem skal der være plads til. Ligesom afgående passagerer med bagage nu får en bedre start på rejsen, fordi Terminal 3 ikke længere skal bruges som gennemgangsområde til sikkerhedskontrollen og Terminal 2,” siger Thomas Woldbye, administrerende direktør i København Lufthavn.

Hurtigt ud og hjem igen
I dag er det halvdelen af de rejsende, der kun har håndbagage med. For fremtiden kan de gå direkte fra metroen til sikkerhedskontrollen.

Det samme gælder de mange indenrigspendlere, der nu kan komme endnu hurtigere frem til det særlige indenrigsspor i sikkerhedskontrollen – og så videre til en af de af de seks regionale lufthavne.

“Det er vigtigt for os at være med til at styrke regionale sammenhænge og gøre afstanden mellem øst og vest kortere. Vi tror på, at en lettere og hurtigere tur vil øge antallet af tilfredse indenrigspendlere. Vi håber, at de 100 meter bro, kan hjælpe med til, at pendlerne får en oplevelse af en nemmere rejse, hvor de hurtigt kan komme afsted og hjem igen,” fortalte Thomas Woldbye, administrerende direktør i Københavns Lufthavn, i sin velkomsttale.

FAKTA OM DEN NYE GANGBRO

  • Gangbroen er Danmarks længste indendørs bro. Den er 100 meter lang og 5 meter bred
  • Gangbroen er en del af en investering på samlet 250 millioner til ombygning og udvidelse af Terminal 3 inden sikkerhedskontrollen
  • Bladt Industries fra Aalborg har været hovedentreprenør på det komplekse byggeri
  • Omkring 50 % af passagerene i Københavns Lufthavn rejser i dag kun med håndbagage, og de fleste af dem tjekker ind hjemme fra mobil, tablet eller computer

EFTERLAD ET SVAR