FlygbolagNyheter

Cathay Pacific presenterar senaste tillskottet i flottan – A321neo

- Reklam -

Medan Cathay Pacific’s passagerarantal har minskat månad efter månad de senaste 1,5 åren, ser bolaget nu en vändning i trafiksiffrorna och nya ljusglimtar inom bolaget. Den 4:e augusti tar Cathay Pacific in A321neo i trafik. Denna flygmaskin kan bli en av hörnstenarna för att igen kunna bli en stark spelare i den konkurrensfyllda trafiken i Sydostasien, och närmare bestämt till, från och via navet i Hong-Kong.

Det Hong-Kong baserade Cathay Pacific, som tidigare endast haft wide-bodies i sin flotta, har haft svårt att starta upp de tunnare linjerna efter pandemin. Deras A330, A350 och B777 har helt enkelt varit för stora för många av de destinationer som bolaget trafikerat.

Bolaget har tidigare trafikerat A321 i dotterbolaget Cathay Dragon, och därmed haft flexibiliteten som mindre flyg innebär. Men förra året beslutade Cathay att lägga ner sitt Cathay Dragon och sälja av merparten av deras små och stora flyg. Därmed försvann stor del av flexibilitet i flottan, då bolaget därmed endast fick A330, A350 och B777 kvar. Samtidigt har lågprisbolag i regionen boomat, och utgör större och större del av trafiken till och från Hong Kong.

Läs mer: Cathay Pacific lägger ner dotterbolag

Av denna anledning har bolaget valt att starta trafik med narrow-body flyget A321neo. När bolaget lade ordern på A321neo i 2017, var planen att även kunna expandera till mindre destinationer med planet, men nu ska de mindre narrow-body flygen istället användas för att starta igång trafiken till många av bolagets destinationer, som vanligtvis trafikeras med A330 och B777. Detta så bolaget kan återfå lönsamhet i rutterna på ett snabbare sätt.

Ett liknande exempel är Singapore Airlines, som startat trafik med Boeing 737. De har antagit en liknande modell som Cathay och har slagit samman sitt matartrafikmärke Silk Air till huvudföretaget.

Fokus på att behålla premiumprodukt

Cathay Pacific, som ofta förknippas med lyx, ska målmedvetet hålla hög kvalitet på sin produkt, även på deras nya mindre flyg. Infasning av A321neo ska inte göra att passagerarupplevelsen försämras utlovar bolaget.

CEO Augustus Tang sa: ”Vi är oerhört glada att se vår nästa generations A321neo i luften för första gången nästa månad när vi fortsätter att lägga till fler passagerartjänster i regionen. A321neo är det senaste tillskottet i vår flotta och har designats och utrustats med en rad nya funktioner som erbjuder våra kunder den mest underhållande kortdistansupplevelsen i världen. Vi ser fram emot att distribuera A321neos på fler regionala rutter och välkomna kunder ombord. ”

Flygplanet har tre sektioner, med en Business class följt av två Economy class-sektioner.

Cathay Pacifics A321neo kabinlayour. Grafik: Cathay Pacific

Flyget har business kabin i 2-2 konfiguration med delningsskärmar mellan sätena för maximal integritet. A321neo är Cathays första flygplan som har en nydesignad Business Class-säteprodukt av Rockwell Collins. Därtill finns brusreducerande hörlurar, ett omfattande mediebibliotek på en 4K ultrahögupplöst 15,6-tums skärm.

Ekonomikabinen har justerbara nackstöd och 11,6-tums 4K-personliga TV-skärm. Personliga enheter kan även laddas in på skärmen genom lättåtkomliga USB-A- och USB-C-uttag. Cathay Pacific har även en extra toalett bak i kabinen för att minska på köerna före landning.

LED-belysning i kabinen skapa rätt atmosfär och ge en lugn och avslappnad flygning. De större hatthyllorna säkerställer att det finns mer utrymme för kabinväskor.

Det finns också en mängd extrafinesser i hela kabinen. Både Business- och Economy Class-säten har extra förvaring i stolarna och flaskhållare samt integrerade stativ för surfplattor och personliga enheter.

Trafikprogram och framtida flotta

Cathay Pacific’s Airbus A321neo-flygplan flyger för första gången kommersiell trafik den 4 augusti 2021, från Hong Kong till Shanghai (Pudong). Flygbolaget planerar att använda flyget på rutterna till Guangzhou, Hangzhou, Nanjing, Qingdao, Kaohsiung och Taipei i augusti. Efter augusti är det ännu oklart var A321neo kommer trafikera. Antingen kommer det nya flyget fortsätta på dessa destinationer, eller så ersätter större flygplan dessa rutter och A321neo sätts in på andra rutter för att återstarta trafik på andra linjer.

Cathay Pacific har just nu följande flyg i trafik, och totalt är 32 Airbus A321neo flyg beställda.

  • Airbus A330: 13 stycken (26 flyg grounded)
  • Airbus A350: 34 stycken (8 flyg grounded)
  • Boeing 747: 19 stycken (fraktversion)
  • Boeing 777: 10 stycken (55 flyg grounded)

(källa: Planespotter.net)

Cathay Pacific Business A321neo Foto: Cathay Pacific
Cathay Pacific A321neo Foto: Cathay Pacific
Cathay Pacific A321neo Foto: Cathay Pacific
Cathay Pacific A321neo Foto: Cathay Pacific


Tags

Fredrik Carlsson Michagin

Fredrik är redaktör för FinalCall.travel i Sverige. Han är en stor reseentusiast som gärna utforskar nya platser och produkter. Han har stor erfarenhet från rese- och flygbranschen, både från privat och yrkesliv. Han håller sig ständigt uppdaterad på nyheter i reseindustrin och bra reseerbjudanden.

Relaterade artiklar

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Back to top button
Close

Har du Adblocker?

FinalCall.travel är gratis och annonser är vår primära inkomstkälla för att driva denna webbplats. Därför ber vi dig stänga av din adblockerare när du läser med.