Cathay Pacific lägger ner dotterbolag och säger upp 5 900 anställda

Det var en extra dålig dag i flygindustrin igår. Igår tillkännagav nämligen Hong Kong-baserade Cathay Pacific stora nedskärningar i sin verksamhet. Detta innebär en minskning av antalet positioner med 17% och likvidationen av dotterbolaget Cathay Dragon.

Medan Cathay Pacific har varit ansvarig för långväga rutter, har dotterbolaget Cathay Dragon varit ansvarig för många av företagets regionala rutter i Asien. Nu kommer företaget att försöka placera alla rutter till Cathay Pacific. Detta skriver företaget i ett pressmeddelande på onsdag morgon.

Cathay Dragon upphör därför omedelbart med sin verksamhet. Rutterna övertas av Cathay Pacific och deras helägda lågprisbolag HK Express.

Stor minskning av antalet anställda

Företaget kommer att minskas med 8 500 positioner i hela koncernen. Detta motsvarar en minskning med 24% av arbetskraften. Med hjälp av anställningsstopp och naturlig avgång pga. pension är resultatet att så många som 5 900 anställda måste lämna företaget. Detta fördelas med 5 300 anställda i Hong Kong och 600 anställda som arbetar för företaget någon annanstans i världen.

Cathay Pacifics piloter och kabinpersonal baserade i Hong Kong kommer att bli ombedd att acceptera förändringar i deras arbetsförhållanden för att optimera verksamheten och företagets konkurrenskraft. Företaget arbetar också för att få anställda att acceptera lönesänkningar, medan ett tredje förslag är att frivilliga avgångspaket ska erbjudas till icke-flygande personal. Det betonas att inga löneökningar kommer att ges för 2021 och att inga bonusar kommer att utbetalas till anställda 2020 heller.

– Den globala pandemin fortsätter att ha en enorm inverkan på flygindustrin och de svåra fakta är att vi i grunden måste omstrukturera hela gruppen för att överleva. Vi måste göra detta för att skydda så många jobb som möjligt och för att uppfylla våra åtaganden gentemot Hong Kong Air Hub och våra kunder, säger Augustus Tang, Cathay Pacific VD.

– Vår viktigaste prioritering är att stödja dem som påverkas av dagens reklam. Vi är verkligen ledsna att vi måste säga adjö till så många begåvade och respekterade kollegor och vill tacka dem för deras hårda arbete, vad de har uppnått och deras engagemang. Vi har gjort allt vi kan för att undvika uppsägningar hittills. Vi har minskat vår verksamhet för att anpassa oss till efterfrågan, vi har skjutit upp nya leveranser av flygplan, sänkt onödiga kostnader, infört permitteringar, lönesänkningar för ledande befattningar och vi har haft två avgångsvederlag. Trots alla dessa åtgärder fortsätter vi att spendera 1,5-2 miljarder HKdollar varje månad. Detta går inte på lång sikt, och dessa förändringar kommer att minska detta belopp med cirka 500 miljarder HKdollar per månad, avslutar Tang.

Företaget kommer att erbjuda anställda som förlorar sina jobb avgångspaket som överstiger minimikraven. De kommer också att förlänga sina medicinska avtal och förmåner för anställda. Dessutom kommer företaget att stödja åtgärder för att hjälpa dem att hitta nya jobb.