Det ungarske lavprisselskapet Wizz Air inviterte i dag pressen til pressekonferanse hvor man på forhånd hadde fått vite at nyheten vil være «tiårets største utvikling i norsk luftfart». Nyheten viste seg å være at selskapet vil starte med å fly innenriks i Norge.
Selskapet er Europas tredje største lavprisselskap (etter Ryanair og Easyjet) og er i ekspansjon. De siste tre månedene har Wizz Air lansert over 200 nye flyruter i sitt nettverk. Selskapet er også i gang med å starte eget flyselskap i Abu Dhabi for å satse derfra. Wizz Air har allerede 48 ruter til 12 land fra Norge og nå vil selskapet satse videre i Norge.
Starter nye ruter fra Oslo til Bergen, Trondheim og Tromsø
Selskapet vil satse på å vinne kunder på de mest attraktive norske innenriksrutene som er fra Oslo til Bergen, Trondheim og Tromsø. Dette blir i hard konkurranse med både SAS og Norwegian, og hvem vet, kanskje også det nye norske flyselskapet som ble presentert tidligere i dag.
Les også: Veteraner fra flybransjen starter nytt norsk flyselskap
Vil ikke ansette lokalt på sin nye base på Oslo Lufthavn
Selskapet planlegger oppstart med to fly av typen Airbus A321 med 230 seter som vil få base på Oslo Lufthavn. Wizz Air opplyser at de ikke vil ansette nytt personale i Norge for å bemanne den nye basen, men basere seg på personale de allerede har ansatt i andre land. Alle tre innenriksruter vil starte 5. november og prisene vil starte på 199 kr. Det bli 4 daglige rundturer mellom Oslo og Bergen og Oslo og Trondheim, samt 2 daglige rundturer mellom Oslo og Tromsø. Dermed øker Wizz Air fra 48 til 51 ruter fra norske flyplasser.
Wizz Air gikk inn i korona krisen med meget god likviditet hvilket har gjort satsingen mulig.
Et mer miljøvennlig flyselskap
Wizz Air påstår at de vil tilby en grønnere og mer bærekraftig luftfart til Norge. Selskapet viste frem en oversikt som viser at SAS har et utslipp på 95 gram CO2 pr setekilometer mens Norwegian har 70, har Wizz Air bare 57,2. De har også redusert ned dette tallet fra 69 i 2013. Nå skal det vel legges til at Wizz Air har 30 flere seter i en A321 enn SAS og at regnestykket går pr sete og ikke pr passasjer ombord. 30 ekstra seter betyr også en del for sittekomforten til passasjerene.
Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!
Husk at du kan bli medlem av vår lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.
