Foto: Lufthansa

Noen ganger kan man undre seg over om Star Alliance-medlemmene faktisk er interessert i å samarbeide. Lufthansa-gruppen seneste «forbedring» i Miles&More tyder ihvertfall ikke på det. Fremover skal man nemlig fly minst halvdelen av sine flyvninger med Lufthansa Gruppen for å opptjene status i Miles&More.

Selv om Lufthansa er en av de betydelige medlemmene i Star Alliance – og dominerende i Europa, så tyder mye på at de ikke er spesielt dedikerte til å samarbeide med andre enn seg selv.

Med deres overflytting av mange ruter til Eurowings og Discover har de reelt fjernet muligheten for å opptjene bonuspoeng og utnytte statusfordeler for alle andre enn deres egne medlemmer i Miles&More på mange ruter. Det til tross, så selger de flittig flybilletter med disse selskapene på deres egen hjemmeside – med det resultat at mange – knapt så erfarne – reisende ofte blir skuffet når de ikke opptjener bonuspoeng eller kan bruke deres statusfordeler.

Hos Lufthansa-selskapet, Brussels Airlines, findns mange billettklasser – selv i Business Class, som ikke gir poengopptjening i f.eks. EuroBonus og hos SWISS kan man risikere å havne på et Edelweiss-fly som heller ikke er medlem av Star Alliance og derfor hverken gir bonuspoeng eller statusfordeler hvis man ikke er Miles&More medlem.

Man skal virkelig se seg godt for hvis man vil fly Lufthansa Gruppen og ikke opptjener poeng i deres Miles & More. Eller velge å booke med andre – mer allianse-vennlige – flyselskaper.

Enda et skritt bort fra Star Alliance

Med det seneste tiltaket fra Lufthansa Gruppen tar de enda et skritt bort fra Star Alliance samarbeidet når de fra 1. januar 2024 fjerner muligheten til å opptjene såkalte «Qualifying Points» i Miles&More når man flyr med Star Alliance flyselskaper som ikke er en del av Lufthansa Gruppen.

Her er hva som fremover kreves for å opptjene status hos Miles&More:

For å oppnå Frequent Traveler eller Senator status skal man altså opptjene både en viss sum Point og Qualifying point. Begge kravene skal oppfylles.

«Points» kan man opptjene med Star Alliance selskaper, men «Qualifying Points» opptjenes altså kun med Lufthansa Gruppens egne flyselskaper.

Man opptjener altså «Points» med Star Alliance, men ikke såkalte «Qualifying Point» og man skal opptjene begge typer poeng for å oppnå status. I praksis betyr det at man skal fly minst halvdelen av sine flyvninger med Lufthansa Gruppen for å oppnå status hos Miles&More. Dessuten skal man fly Business eller First Class for å samle HON miles mot Miles&More’s toppstatus, HON. Her teller Economy eller Premium Economy overhodet ikke.

Her ser du en annen oversikt over den opptjeningen som gjelder fra 1. januar 2024:

I tillegg vil det ikke være forskjell på om man flyr en kort eller lang rute innenfor de to kategoriene som Miles&More fremover vil anvende.

Alle flyvninger vil bli kategorisert som enten kontinentale eller interkontinentale flyvninger og det er altså ikke forskjell på om man flyr en kort interkontinental flyvning til New York eller en lang til Los Angeles.

Som en ekstra «forbedring» vil statusmedlemmer heller ikke opptjene en bonus i fremtiden – for lettere å kunne fornye deres status.

Uansett ditt statusnivå opptjener alle de samme Points, Qualifying Points og HON Circle Points.

Frequent Travellers, Senators og HON Circle opptjener dog 25% ekstra såkalte award miles hos visse flyselskaper. Disse miles kan brukes til å booke bonusreiser for, men teller altså ikke for å oppnå status.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here