Til tross for negative resultater tror Emirates på bedring i markedet når vaksiner er på plass. De justerer nå ruteprogrammet fra Oslo Lufthavn Gardermoen og vil fra 15. november ha tre ukentlige avganger direkte til Dubai. Den nye søndagsavgangen er godt nytt både for frakt, forretningsfolk og de som av forskjellige grunner har behov for å reise. Avgangen kommer i tillegg til de eksisterende tirsdags- og fredagsavgangene som ble åpnet igjen i august.
– Vi ser at flere virksomheter og organisasjoner har behov for å reise. Derfor er vi veldig glade for at vi har mulighet til å tilby enda en avgang i uken. Dubai fungerer for mange som et sikkert møtepunkt, hvor alle må ha negativ test før de får komme inn. Forretningsfolk fra Europa bruker dermed Dubai til å møte kontakter fra Asia eller Afrika som kan være kritisk for deres virksomhet, sier Terje Grue, norgessjef i Emirates.
Gratis Covid-forsikring til Emirates passasjerer
Emirates tilbyr alle sine reisende en Covid-19 forsikring som dekker utgifter om de havner i karantene eller blir smittet med Covid-19, og er gjeldende fra og med første flyvning med Emirates og i 31 dager.
Reisende til Dubai må fortsatt kunne fremlegge en negativ Covid-19 test av typen PCR. Denne kan ikke være eldre enn 96 timer før avgang.
Økt kapasitet på frakt
Den ekstra avgangen øker kapasiteten med opp mot 50 tonn per uke for Emirates. Det er gode nyheter for norske selskaper som er avhengig av eksport.
– Vi flyr nå fire fraktavganger i uken med ulike konfigurasjoner av vår Boeing 777, i tillegg til de tre passasjeravgangene. Frakt har vært helt avgjørende for Emirates å kunne sette inn passasjeravganger igjen. Selv om verden på mange måter har stoppet opp er det mange norske virksomheter som er avhengig av å fortsette å eksportere både laks og annet gods, i tillegg til at vi er avhengig av import av både medisiner og mat, sier Grue.
Dårlige økonomiske resultater for Emirates i første halvår
Flyselskapet ser en nedgang på 75 prosent av omsetningen til 11,7 milliarder AED og et tap på 12,6 milliarder AED for første halvår i sitt regnskapsår. Inntektene kommer i hovedsak fra Cargo-driften i selskapet. Den dramatiske nedgangen i omsetning skyldes Covid-19 pandemien som stoppet den globale flytrafikken i mange uker når land lukket grensene sine og kunngjorde reiserestriksjoner tidlig i vår.
– Vi startet vårt regnskapsår midt i en global nedstengning når passasjertrafikken bokstavelig talt stod stille. I denne enestående situasjonen for luftfarts- og reiselivsbransjen ser Emirates-gruppen nå et halvårs-resultat med tap for første gang på over 30 år, sier Hans Høyhet Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, styreformann og administrerende direktør for Emirates Airline og Group.
– Når passasjertrafikken forsvant, har Emirates og dnata (Dubai National Air Transport Association) vært i stand til å skifte fokuset til cargo-virksomheten og andre muligheter. Dette har bidratt til å redde omsetningen fra null til 26 prosent sammenlignet med situasjonen vi var i på samme tid i fjor, sier bin Saeed Al Maktoum.
Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!
Husk at du kan bli medlem av vår lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.
