Gode nyheter til flyreisende. Aldri før er så få kofferter forsvunnet underveis som i dag. I Europas lufthavner er risikoen størst.
Det viser en ny analyse fra teknologi firmaet SITA, hvis it-systemer holder øye med bagasje-håndteringen i 95% av verdens internationale lufthavner.
De seneste SITA tallene avslører at statistisk sett blir 5,57 kofferter pr. 1 000 passasjerer enten stjålet, ødelagt, forsinket eller forsvinner helt. For ti år siden var risikoen over tre ganget så høy.
I Asia har flyreisende de færreste ergrelser over deres bagasje. Her er kun 1,92 kofferter pr. 1 000 passasjerer berørt. I USA er tallet 2,4, mens Europa igjen i år ligger øverst på SITA’s risiko lister.
Årsaken er ikke nødvendigvis at bagasjehåndteringene fusker mer i Europa enn andre steder. Forklaringen er snarere at vår verdensdel har flere lufthavner hvor passasjerer bytter fly.
Flyselskapenes internasjonale organisasjon IATA presser på for å få systemer som holder øye med kundenes bagasje fra avgang til ankomst til den endelige destinasjonen – altså 100%.
Derfor forventer SITA at tallene for bortkomne eller beskadigede kofferter vil falle ytterligere i de kommende årene.
Det skjer også i takt med innføringen av nye teknologier, hvor passasjerer f.eks. selv kan sjekke inn bagasjen og forsyne dem med labels (”tags”), som de kan følge via GPS på deres egen smartphone.
I 2017 vokste antallet flypassasjerer til over fire milliarder på verdensbasis, hvilket selvfølgelig er med til å legge ekstra belastning på bl.a. lufthavnenes og flyselskapenes handling-systemer. I fjor håndterte de 4,67 milliarder innsjekket bagasje.
Selv om antallet av bortkomne og/eller beskadigede kofferter faller statistisk sett, er de fortsatt en stor utgiftspost for flyselskapene. I 2017 kostet de 2,3 milliarder USD – ca. 14,2 mia. kroner – i erstatning.
Kanskje fremskritte faktisk betyr at vi aldri mer skal høre historier om at en koffert som egentlig bare skulle følge med sin eier på et rutefly fra København til Roma ender i San Francisco eller Argentina.
Denne artikkelen er fra vår søsterside, Trendsandtravel.dk – som daglig skriver om trends, gadgets og rejser.
