Det andre skipet til Havila Kystruten blir en måned forsinket, og har planlagt avgang fra Bergen og første seilas den 10. mai.
Havila Kystruten har fått ny leveringsdato fra verftet i Tyrkia som betyr...
Regjeringen besluttet i går 12. mars nye og strengere tiltak for å håndtere Coronaviruset COVID-19 i Norge. Regjeringen fraråder å gjennomføre alle reiser som ikke er strengt nødvendig. Samtidig innførte Helsedirektoratet et krav om at alle som har reist...
Nordmenns interesse for cruise blir bare større, og hos Apollo er salget hittil i år opp 10 prosent sammenliknet med fjoråret. Cruise i Middelhavet og skjærgårdscruise er det som øker mest, men stadig flere legger også ferien til Karibia!
-...
Lørdag kaster MS Trollfjord loss fra Bergen på vei til Longyearbyen som Svalbardekspressen. Det er et fullbooket skip som tar opp igjen seilingene mellom fastlandet og Svalbard for første gang siden 1982 – med turister og gods...
Hurtigruten har som kjent opereret en del ekspedisjonscruise i tillegg til sin faste rute langs norskekysten mellom Bergen og Kirkenes. Her har det stort sett vært cruise til Antarktis fra det sørlige Sør-Amerika samt på Grønnland. Nå...
For bare en måned siden lå så godt som hele Hurtigrutens flåte i opplag. Nå planlegger selskapet at 14 av 16 skip skal seile igjen innen utgangen av september.
Opptrappingen betyr at de aller fleste sjøfolkene som var permittert i...
Grunnet fortsatt manglende godkjennelse fra myndighetene og dermed usikkerhet knyttet til gyldig forsikring på skipet, må Havila Kystruten kansellere også neste rundtur med Havila Capella.
Da det var en uavklart situasjon knyttet til Havila...
Her tester Hurtigruten den grønne teknologien på hybriddrevne MS Fridtjof Nansen i fjordene utenfor Kleven verft. Ekspedisjonscruiseskipet er klar allerede til nyttår. Derfor lanserer Hurtigruten ekstraseilinger – blant annet til Norge.
Med store batteripakker og grønn teknologi er MS Fridtjof...
Foreløpige regnskapstall viser at Color Line oppnådde omsetningsrekord i 2022, til tross for pandemibegrensninger i begynnelsen av året og økende makroøkonomisk usikkerhet som følge av geopolitisk uro.
Color Lines driftsinntekter var på NOK 5,8...
2021 har vært nok et krevende år for Color Line, primært grunnet store operasjonelle utfordringer som følge av myndighetspålagte restriksjoner i forbindelse med pandemien. Rederiets driftsinntekter var på NOK 2,6 milliarder i 2021, som var på linje...
