BonusprogramFlygbolagNyheter

EuroBonus-chefen: Ingen anledning till oro

- Reklam -

Vi skrev nyligen om att datumet var satt för SAS övergång från Star Alliance till SkyTeam. I detta sammanhang har vi fått många förfrågningar om vad vi förväntar oss blir konsekvenserna, och för att vara helt ärlig är många oroliga. Därför har vi haft ett samtal med chefen för EuroBonus, Aron Backström, för att se om vi kan minska oron.

Hans första uttalande till oss är: ”Det finns ingen anledning till oro”. Förutom att man måste förhålla sig till andra flygbolag när det gäller allianser, är EuroBonus detsamma.

Intjäning och användning av bonuspoäng hos SAS kommer att förbli som tidigare tills vidare. Naturligtvis kan man inte garantera för evig framtid, men det är opåverkat av bytet av allians från Star Alliance till SkyTeam.

Många av våra läsare har kontaktat oss med meddelande om att det för närvarande verkar omöjligt att hitta bonusbiljetter både i SAS Business och i Business Class hos Star Alliance-partner resten av året. Vårt fråga till Aron var därför om det har kommit några begränsningar för bonusbiljetter i Business Class.

”Det finns ingen generell diskriminering inom Star Alliance när det gäller tillgång till bonusbiljetter. Hos SAS har medlemmar av andra Star Alliance-bolags bonusprogram samma tillgång till bonusbiljetter hos oss som våra egna EuroBonus-medlemmar. Det tror jag gynnar våra medlemmar bra eftersom det går åt motsatt håll också i förhållande till andra. Vi vet att vi tyvärr just nu inte kan boka bonusbiljetter för EuroBonus poäng på Singapore Airlines och United Airlines. Men för de andra bolagen har vi lika god tillgång som de andra medlemmarna i alla andra Star Alliance-bolags bonusprogram,” säger Aron till FinalCall.travel.

Det ska inte vara något problem att hitta bonusbiljetter i Economy Class hos andra Star Alliance-bolag både över Atlanten och till Asien, men antalet biljetter i Business Class är begränsat.

Aron berättar att deras intryck är att dessa bonusbiljetter försvinner igen sekunder efter de läggs ut. Han berättar dessutom att Business Class säljer väldigt bra för närvarande, och att bonusbiljetter ska vara platser de ändå inte får sålda för pengar. När allt säljs, blir det inte lediga businessplatser som kan läggas ut som bonusbiljetter.

I den senaste uttalandet från SAS om övergången sades det i många fall – som t.ex. när det gäller att boka bonusresor och intjäna bonuspoäng – ”flest SkyTeam-bolag” något som har skapat förvirring bland dem med hög status.

”Som vi skriver i måndagens meddelande, är SAS i avancerade förhandlingar med SkyTeam. När vi hänvisar till ’de flesta’ och ’många av’, reflekterar det att det fortfarande återstår arbete i denna process. Det är en komplex process, med ett stort antal juridiska, kommersiella och IT-tekniska ändringar som ska på plats, så detta kommer att ta lite tid – men arbetet är väl igång,” säger Aron Backström till FinalCall.

Vi frågar vidare om de oro som våra medlemmar har inför övergången och hur det blir att hitta bonusbiljetter och vad priserna kommer att bli.

”Vi har idag en prislista för vad det kostar att köpa bonusbiljetter i poäng hos andra Star Alliance-bolag. Den kommer att fortsätta över i SkyTeam. EuroBonus kommer att fortsätta och vi fastställer själva priserna i poäng för köp av biljetter hos våra partnerbolag. Bonuspoäng är en valuta som har sett lite till prisstigningsindexet, så vi kan ju inte garantera för hur länge dessa priser håller sig, men vi har inga planer på omedelbara ändringar,” säger Aron till FinalCall.travel.

Han säger också till FinalCall att han ser för sig att det kommer att vara medlemmar som har poäng både i Flying Blue och EuroBonus. Till dem säger han att du inte kan räkna med att du kan slå ihop poängen på ett av kontona, men det kommer att vara klokt om du framöver väljer om det är EuroBonus eller Flying Blue du ska samla dina poäng i. Från FinalCalls sida skulle vi föreslå att du väljer det bolaget du flyger mest med då det oftast ger bäst utbyte för dig som medlem.

Till Bangkok och Asien

Många av våra läsare är frekventa resenärer till Thailand. Här har vi fått många frågor om hur detta kommer att bli.

En av våra läsare har kommit fram till att medan Star Alliance har 20 dagliga avgångar till Bangkok från Europa, har SkyTeam bara 2. Det är en minskning med 90%.

Aron Backström kan berätta för oss att de är medvetna om att det blir en underkapacitet och därför arbetar de för att landa avtal med bolag utanför SkyTeam för att samarbeta om fler möjligheter till Bangkok och Thailand. Det kommer också att inkludera intjäning och uttag av bonusresor och kan inkludera några av dagens Star Alliance-bolag.

På direkt fråga till om SAS planerar att utöka sina nuvarande avgångar till Thailand svarar han att det är upp till Network-avdelningen i SAS som han inte har ansvar för.

Själva tänker vi på FinalCall att det är stor sannolikhet för att SAS kommer att öka veckovisa avgångar till Thailand till hösten och vi blir heller inte förvånade om Thai Airways förblir en samarbetspartner med SAS även i framtiden.

Här är översättningen av texten från norska till svenska:


Sammanfattning:

Vad händer med dina intjänade bonuspoäng?
Inget. EuroBonus fortsätter precis som tidigare.

Vad händer med redan bokade bonusresor?
Inget. Inte ens om du har bokat med ett Star Alliance-flygbolag och med avresa efter bytet till SkyTeam. Du kan dock inte boka om till andra avgångar med Star Alliance efter bytet och kan inte heller använda Star Gold-fördelar under resan.

Vilka flygbolag kan jag boka bonusresor med?
Fram till den 31 augusti 2024 kan du boka med SAS och övriga Star Alliance-flygbolag som erbjuder bonusbiljetter till SAS. Från den 1 september 2024 kommer du att kunna boka med SAS och de flesta SkyTeam-medlemmar. Planen är att alla SkyTeam-flygbolag ska erbjudas, men det kan ta lite tid att få alla avtal på plats och därför kan SAS inte garantera att alla är med från första dagen. De gör dock allt de kan för att det ska ske.

Finns det begränsningar för tillgång till bonusbiljetter hos vissa flygbolag?
SAS säger att det inte är tillgång för EuroBonus-medlemmar att boka bonusresor med Singapore Airlines och United Airlines, men annars finns det inga begränsningar i förhållande till vad andra Star Alliance-flygbolag erbjuder sina medlemmar. Att det finns lediga platser är dock aldrig säkert.

Vad kommer att hända med poängpriset för bonusresor i SkyTeam?
I princip ingenting. SAS berättar att den prislista vi känner från Star Alliance kommer att fortsätta in i SkyTeam. Hur prisutvecklingen kommer att se ut i framtiden måste tiden utvisa, men om det kommer förändringar så beror det inte på bytet till SkyTeam.

Vad händer då med tillgängligheten till Asien?
SkyTeam har färre avgångar till populära destinationer i Asien, som till exempel Bangkok. SAS arbetar med att ingå samarbetsavtal med icke-SkyTeam-medlemmar, vilket också kan innefatta intjäning och användning av bonuspoäng.

Kan man kombinera sina bonuspoäng hos EuroBonus och FlyingBlue nu när dessa kommer i samma allians?
Nej, det är tyvärr inte möjligt. EuroBonus och FlyingBlue är två olika bonusprogram – även om flygbolagen bakom dem är i samma allians. Precis som det också fungerar i andra allianser och bonusprogram, så kan poäng inte överföras mellan dem. Här måste man välja det programmet som passar en bäst.

Hur tjänar jag poäng i samband med alliansbytet?
Fram till den 31 augusti 2024 tjänar du poäng i EuroBonus på kvalificerande flygningar med Star Alliance. Från den 1 september tjänas inte längre poäng på Star Alliance-flygningar, utan istället på flygningar med flygbolag från SkyTeam. Hur intjäningen blir offentliggör SAS vid ett senare tillfälle.

Vad händer med min poängintjäning på kreditkort?
Du kommer fortfarande att intjäna SAS EuroBonus-poäng som tidigare. Kreditkortsförmåner, som FlyPremium och American Express 2-för-1 vouchers kommer också att vara giltiga efter bytet till SkyTeam.

Vad händer med statusfördelarna jag har i EuroBonus?
De kommer att fortsätta som tidigare. Efter den 1 september 2024 kommer dessa istället att gälla i SkyTeam. Har du flygningar med Star Alliance efter den 1 september 2024 kommer du alltså inte att kunna använda statusfördelar som lounge, fast track osv. Har du flygningar med SkyTeam efter detta datum kommer din status att matchas till motsvarande i SkyTeam, antingen SkyTeam Elite eller Elite Plus som vi räknar med motsvarar EuroBonus Silver och Gold/Diamond.

Tags

Erling Stausland

Erling er redaktør for FinalCall.travel i Norge. Han er en reiseglad kar fra Sørlandet som reiser en del både i jobb og privat. Foretrekker reiser i Business Class og jakter stadig på billige billetter i denne klassen. Han holder seg også oppdatert på de beste bonustilbudene og har godt kjennskap til mange bonusprogrammer.

Relaterade artiklar

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Back to top button
Close

Har du Adblocker?

FinalCall.travel är gratis och annonser är vår primära inkomstkälla för att driva denna webbplats. Därför ber vi dig stänga av din adblockerare när du läser med.