SAS gör ändringar i EuroBonus 1 mars 2022

I går presenterade SAS sin plan för att säkra bolagets framtid. De kallar det SAS Forward. Förutom en rad besparingsåtgärder presenterade bolaget vikten av att förbättra EuroBonus och kundupplevelsen. Dock behövde vi inte vänta lång tid innan vi upptäckte att SAS har planer på att ändra bonusintäkterna från och med 1 mars 2022.

Efter att en medlem i våra Facebook-grupper hade fått feedback från SAS att ”det kommer att ske en uppdatering av poängen som tjänas för resor från 1 mars 2022” . SAS skriver vidare till medlemmen att ”Vissa rutter är ökar intjäningen och vissa blir reducerade. Hemsidan kommer att uppdateras inom kort, men de är redan uppdaterade vid bokning av resor.”

SAS kommer inte att kalla det en devalvering av EuroBonus. Men det är svårt att redan idag säga hur förändringarna kommer att bli.

Vi kontaktade SAS presschef i Norge, John Eckhoff, som gjorde följande uttalande:

– ”Det är sant att vi från och med den 1 mars kommer att genomföra en förändring i intjäningen av EB-poäng på SAS-flyg, men det är definitivt ingen devalvering. Vi minskar intäkterna i vissa bokningsklasser, men vi ökar även intäkterna i många bokningsklasser. Vi gör denna ändring för att säkerställa att poängintäkter bättre återspeglar vad kunderna betalar för biljetten. Majoriteten av de medlemmar som berörs av denna förändring mår bättre. Vi kommer att lägga upp den nya tabellen den 1 mars” säger John Eckhoff, SAS presschef i Norge.

SAS väntar med att informera tills att ändringarna träder i kraft

Vi vet att SAS är känt för att inte meddela sådana ändringar innan de träder i kraft. Sedan kan man diskutera hur bra medlems- och kundservice det är. Men i det här fallet kan vi undersöka lite själva, genom att göra provbokningar med avresa i februari och återresa i mars. Det visade sig inte ha några stora förändringar på intjäningen.

I början hittade vi några avvikelser, men så småningom försvann informationen om hur många poäng du tjänar på returen i mars från hemsidan. Sökning gjordes på sträckan Oslo – Köpenhamn och Stockholm – Oslo samt Köpenhamn och Stockholm.

Vi har hittat något ändra prispunkter mellan Köpenhamn och Stockholm och kan anta att priserna är desamma på de två första linjerna. Här ser vi att en SAS Go Light fortfarande är oförändrad med 100 poäng. Vi ser att SAS Go Smart sänks från 500 till 250 poäng. SAS Plus smart reduceras från 1 000 till 700 poäng, medan SAS Plus Pro förblir oförändrad på 1 000 poäng.
Av andra förändringar vi har hittat är att på en resa från Köpenhamn till Rom eller till Aten är den enda förändringen att SAS Plus Smart sänks från 1 500 till 1 200 poäng. De andra biljettklasserna är desamma.

På en resa från Köpenhamn till New York framgår att SAS Plus i bokningsklass S kommer att sänkas från 6 000 poäng till 5 000 poäng. SAS Go Light, Go Smart, Go Pro och Business Pro är oförändrade på 200 / 1600 / 4000 / 9000 poäng respektive.

Alla ändringar kommer informeras den 1 mars

Vi får uppenbarligen vänta med att se alla ändringar före 1 mars. Det kan också se ut som att SAS kommer att ge nya bonuspoäng till de som köpt biljett före 1 mars då ändringarna meddelas.

Vad som är bakgrunden till dessa förändringar förklarar Eckhoff, men för oss verkar det som en märklig förklaring och att konsekvenserna för SAS av dessa förändringar inte borde vara större än att de förblev oförändrade. Vad vi vet i dag verkar det vara en väldigt liten minoritet som köper de absolut dyraste biljetterna som kommer att få ytterligare några poäng. De som köper de billigaste Plusbiljetterna kan tyckas vara de som förlorar mest på detta.

Om det blir andra förändringar i förhållande till förmåner för statuskunder vet vi inte i dagsläget.