I forbindelse med at jeg skulle være med på MegaDo som startet i Frankfurt en søndag, passet det best at jeg dro til Frankfurt allerede fredag, og tilbudet av leiebil som slo imot meg da jeg søkte på Hertz sine sider var vanskelig å overse.
Jeg har aldri kjørt en cabriolet i hele mitt liv, og når det dukket opp en Mercedes E-klasse Cabriolet til den enkle sum av 115 Euro fra fredag ettermiddag til mandag ettermiddag var det for godt til å være sant. Riktig nok med «bare» med 750 km inkludert, men for mine planer var det vel innafor.
Avhenting
Det manglet ikke på mailer og informasjoner før ankomst på hvordan jeg skulle finne bilen min. Jeg har Presidents Circle i Hertz, hvilket er det høyeste nivået i deres lojalitetsprogram.
Først fikk jeg mail om at jeg skulle henvende meg i ankomsthallen i Hertz sin skranke. Den i seg selv er ikke lett å finne, da man må ned i «katakombene» mellom terminalen og parkeringshuset for å finne denne. I tillegg fikk jeg mail med detaljene om bilen. Da jeg landet i Frankfurt var det ny mail, for da var bilen byttet ut fra en sort en til en mørkegrå en. Ikke det at det spilte noen rolle.
Etter å ha hentet bagasjen fant jeg veien til Hertz sitt kontor, og etter å ha køet litt der, fikk jeg beskjed om at her behøvde jeg jo ikke å stå, jeg kunne jo bare gå rett til bilen der kontrakt og nøkkel lå klart. Deretter signere på kontrakt og vise førerkort ved utkjørsel.
Skuffende at informasjonen på forhånd var så forvirrende. Kunne de ikke bare sagt at jeg skulle gå direkte til parkeringshuset og finne bilen på plass xx?
Da jeg til slutt fant bilen, var det som herren i skranken sa. Døren sto åpen og kontrakt og nøkkel lå på dashbordet. På den egne parkeringsplassen for de med statuskort som tilsier Gold service. Altså de av oss som kan gå direkte til bilen. En veldig bra fordel i forhold til å stå i kø i skranken og vente på å undertegne kontrakt og hente ut nøkler. Bare synd kommunikasjonen på dette ikke var bedre.
Deretter var det bare å ta noen bilder, vise førerkort og skrive under og straks var man ute på tyske motorveier. Jeg skulle dog ikke langt første dag. Bare 1 km til Radissons Park Inn Frankfurt Airport, som hyggelig nok stilte gratis parkeringsplass i kjelleren til disposisjon siden jeg er platinum medlem i Radisson Rewards.
Kjøreglede
Siden jeg ankom fredag kveld, var hele gleden ved leiebilen planlagt til lørdagen hvor jeg hadde planlagt en roadtrip til Pfalz. Ja, vindistriktet Pfalz.
Hvilken glede det var. Startet med å kjøre ned-cabbet, men på autobahn i oktober er det så som så. Selv om temperaturen bikket 20 grader. Så jeg cabbet opp og kjørte videre. Bilen er sprek til tross for å bare være en E220d.
Bilen var av ny type, og hadde heldigvis klassisk førerdisplay med speedometer etc i forhold til valget som finnes ved at man har to skjermer. Skjermen til høyre inneholdt navigasjonssystemet som var meget bra og lettfattelig.
Planen var å følge «Weinstrasse» sydover og samtidig besøke noen vinprodusenter. Jeg kjørte av ved Mannheim og krysset elven Main mot Grünstadt og satt så kursen sydover.
Jeg stoppet kort da jeg kom av motorveien for å legge ned taket. Helt fantastisk at man en dag midt i oktober kan oppleve 24 varmegrader og kan kjøre gjennom vinmarkene med taket nede. Det var bare helt fantastisk.
Siden det er en kabriolet finnes det også en vifte i nakkestøtten som kan sørge for varme hvis man kjører med taket nede når det er litt kaldt. Jeg testet aldri ut denne, men den var sikkert grei å ha om man hadde en slik bil på heltid.
Bagasjerommet er derimot ikke noe å skryte av. Det er heller lite. Spesielt siden det trenger plass til å legge ned taket, noe som gjør at man knapt kan legge ned taket hvis man har en koffert der.
Jeg fikk en super kjøretur sydover til Neustadt og var gjennom flere av de flotte vin-landsbyene og fikk en utmerket lunsj i Wackenheim. Jeg var innom flere vinhandlere i Deidesheim også underveis, før jeg tok motorveien tilbake til Frankfurt.
Nedenfor noen bilder fra turen:
De andre dagene ble det noen mindre utflukter ettersom det var en del konferanseprogram knyttet til MegaDo, men jeg fikk en hyggelig tur til Zeppelinerheim hvor det er kort gangavstand til et utsiktspunkt som mange flyspottere benytter seg av da det ga et flott overblikk over Frankfurt Airport. For de interesserte ligger det også et Zeppelin museum i Zeppelinerheim for dem som måtte være interessert.
Kjedelig avslutning
Mandag ettermiddag leverte jeg bilen og jeg hadde som vanlig ikke tegnet ekstra forsikringer. Noe som skulle vise seg å ikke være så lurt denne gangen. Den ansatte som tok imot bilen fant at bakre høyre felg var oppskrapt. Jeg synes dette var underlig da jeg ikke kunne huske og vært borti noe, men jeg kunne heller ikke huske at jeg så nøye etter på felg da jeg hentet bilen. Normalt er jeg nøye med å se over bilen, og fant også en scratch på vinduskarmen som ble registrert før jeg kjørte ut. Men jeg tok også bilder, hvilket kan vise seg å være heldig.
For etter at jeg avleverte bilen var bilen tydeligvis til enda nøyere inspeksjon. Der fant de ytterligere skader. Oppskraping på støtfanger foran, steinsprut i ruta i tillegg til felgene. Heldigvis hadde jeg bilder som viste at både oppskraping på støtfanger og steinsprut på vindu var der fra før. Så får vi se hvordan de reagerer på det. Saken er fortsatt under behandling. Regningen var foreløpig på 955 Euro. Bedre enn mistegrensen i den inkluderte forsikringen som var på 1 500 Euro….
Dette viser at det er veldig viktig at man går nøye gjennom bilen før den overtas. Leiebilselskapene prøver å dytte over alle skader på leierne, også om de allerede er der uten at de har klart å registrere dem. Der er dessverre sånn gamet er. Pt er ikke saken avgjort.
Et annet råd hvis du leier ofte bil er å sørge for at du har en super reiseforsikring som dekker disse kostnadene. En vanlig kredittkortforsikring eller en standard reiseforsikring gjør ikke. Dette må du legge inn ekstra. Om du da ikke velger å betale de ca 50 ekstra euro per leiedøgn for den fordelen.
Avlevering
Utenom problemene over er innlevering ganske enkelt. I Frankfurt er leiebilselskapene fordelt på egne innleveringsstasjoner så da jeg ankom ble jeg ekspedert med en gang. Heldigvis ikke som i Hamburg hvor jeg ble ventende en halvtime da leiebilselskapene hadde gått sammen om felles innlevering.
Fordeler
+ Alltid moro med cabriolet
+ Veldig sprek bil
Ulemper
– Forvirrende info på forhånd
– Ble ikke tilbudt oppgradering til tross for høyeste statusnivå
– Ble presentert krav på flere skader enn jeg hadde forårsaket
