SilkAir, som er Singapore Airlines regionale flyselskap feirer i disse dager mottakelsen av sitt første nye fly som er av typen Boeing 737Max8. Denne flytypen er den mest moderne flytypen som blir produsert hos Boeing og SilkAir har store forhåpninger til fremtiden og mener at de nå står bedre rustet til å levere god kvalitet på sine flyreiser for kundene.
Flyselskapet har bestilt hele 37 fly av denne flytypen, og ved leveransen av det første flyet nå i oktober markerer det starten på en ny æra for flyselskapet på sin vei til å utvide nettverket for å kunne ta sine kunder til nye og interessante destinasjoner i Asia.
-Vi er veldig glade for å kunne ønske den nye Boeing 737Max8 velkommen til SilkAir familien. Den nye flytypen gir oss muligheter til å tilby våre kunder tilgang til nye og spennende destinasjoner og legger grunnlaget for selskapets videre vekst. Nå som flytypen straks blir satt inn på vårt rutenett, gleder vi oss til å ønske våre kunder velkommen ombord for å oppleve alt hva dette nye flyet har å by på, sier Foo Chai Woo, Chief Executive hos SilkAir.
Det nye flyet vil inneholde totalt 156 seter, fordelt på 12 i en ny type Business Class og 144 seter i Economy Class.
Business Class vil ha 4 seter i bredden og vil få en mye større seteavstand enn deres gamle fly. Seteavstanden vil øke fra 39″ til 49″, noe som altså er en 25% forbedring. I tillegg kan det nye setet legges 12″ tilbake, mot bare 8″ på det gamle. Dette vil gi passasjerene bedre komfort.
De nye setene vil også ha en sidelomme hvor man kan legge sine personlige ting og det vil være både USB stikk og en 3-pin strømkontakt som gjør at du kan lade dine elektroniske enheter underveis. En ny kaffemaskin gjør at passasjerene hos SilkAir i fremtiden kan nyte den samme Illy kaffen som man kan ombord på Singapore Airlines sine flighter.
En annen fordel er at passasjerer i Business Class kan bestille mat på forhånd gjennom konseptet «All-Time Favourites», hvilket er SilkAirs svar på «Book the Cook» som vi kjenner fra Singapore Airlines.
For passasjerer som flyr fra Europa i Business Class, vil dette gi bedre komfort på den videre reisen da Singapore Airlines selger gjennomgående billetter til alle SilkAirs destinasjoner i Asia.
Deres nye seter i Economy Class vil komme i to farger. Det er aqua blå og lys grå. Disse har også blitt forbedret og fått et mer ergonomisk design enn de gamle.
Dessuten har de en ting man ikke ser på mange andre fly; en holder til nettbrett eller mobiltelefon.
Som man ser av bildet over er det også en USB stikk i hvert sete her, slik at man kan lade nettbrettet eller mobilen underveis. Veldig greit hvis man ser film og holder på å gå tom for strøm.
Det finnes også et eget underholdningssystem ombord, som hos heter SilkAir Studio. Dette trådløse underholdnignssystemet inneholder over 100 filmer, 40 TV programmer og en masse musikk. Dette er lagt opp slik at passasjerer i Business Class får utlånt et eget nettbrett, mens passasjerer i Economy Class kan streame underholdningstilbudet på sine egne nettbrett eller mobiltelefoner.
Interiøret er av typen Boeing Sky Interior med nye utforminger av paneler og LED belysning.
SilkAir flyr opererer for tiden ca 400 flighter ukentlig til 53 destinasjoner i 15 asiatiske land. Flåten består nå av 3 Airbus A319s, 10 Airbus 320s, 17 Boeing737-800s and 1 Boeing 737 MAX8. Lengden på flightene varierer veldig. Alt fra turer på under timen til opp mot 5 timer. De lengste er Singapore til nordlige australske destinasjoner, og snart også til Hiroshima.
For 30 oktober åpner flyselskapet ny rute mellom Singapore og Hiroshima i Japan, og den nye Boeing 737MAX8 skal settes inn på denne ruten. Deretter følger destinasjonene Cairns, Darwin, Kathmandu, Hyderabad og Bangalore som nye destinasjoner for flytypen. Med andre ord vil den nye flytypen bli brukt på destinasjonene med lengst flytid i første omgang. For jo lenger man flyr, dess bedre er det at komforten er god. Eller skal vi si ekstra god?
Totalt har SilkAir bestilt 37 Boeing 737MAX8.
