Etter over 30 års pause flyr SAS nå igjen til JFK-flyplassen i New York. Torsdag ettermiddag lettet et av flyselskapets Airbus A321LR fra København.
Der var fest i gaten torsdag da SAS innviterte til innvielse av deres nye rute fra København til New York JFK. Ruten flys i oppstartsperioden av et mindre Airbus A321LR-fly, som har plass til 157 passasjerer – fordelt på SAS Go, SAS Plus og SAS Business.
Passasjerene og de inviterte gjestene fikk servert burger/sliders fra Cocks & Cows samt Mikkeller øl av forskjellige typer.
Les også: Test av Business Class ombord på SAS Airbus A321lR
SAS sjefen tilstede for å åpne ruten
SAS-sjef, Anko van der Werff, ønsket passasjererne velkommen og holdt en liten tale hvor han understreket at SAS satser stort på New York og nå tilbyr enda flere muligheter med JFK-lufthavnen, som tillegg til avgangene til Newark.
Heretter ble «den røde snoren» klippet og ruten var offisielt åpnet.
Denne våren flys ruten 5 ganger i ukentlig fra København og senere – når sommerprogrammet for alvor går i gang – økes frekvenserne til daglige avganger. I sommerperioden oppgraderer SAS også ruten til et av de større Airbus A330-fly, som har plass til 262 passasjerer.
På New York JFK vil SAS benytte seg av Terminal 7, som British Airways tidligere har brukt – før de flyttet sammen med deres OneWorld-partner, American Airlines, i den nyrenoverete Terminal 8. SAS kunne ikke på stående fot opplyse om hvilke loungemuligheter passasjerene har i JFK. P.t. er det kun en Alaska Airlines lounge igjen i Terminal 7 og da de ikke er i allianse med SAS, så har passasjerene altså kun adgang hvis SAS inngår en avtale med loungen.
Med den nye ruten håper SAS å kunne tilby et mer attraktivt produkt med lettere adgang til sentrum og andre deler av New York – enn de kan fra Newark, som ligger i New Jersey.
Både avgangenen fra København og New York er kveldavganger som gir mulighet for en hel arbeidsdag innen avreise. Ankomst blir dog naturligvis tilsvarende senere, hvor man først kommer frem til New York sent på kvelden og retur til Danmark etter lunsj.
Den sene ankomsten til New York gjør det dog vanskelig å finne passende videreforbindelser fra New York samme dag, men for passasjerer som har New York som sluttdestinasjon kan ruten være opplagt. Her har kundene langt flere muligheter for forbindelser fra Newark som ankommer tidligere og er en hub for SAS’ Star Alliance-partner, United Airlines.
Les også: Test av SAS Plus på Airbus A321LR
Avgangstidene på den nye ruten er som følger:
Lavsesong:
Mandag, torsdag, fredag, lørdag, søndag
CPH-JFK: 18:25 – 21:30
JFK-CPH: 23:00 – 12:55
Sommer 2023
Daglig
CPH-JFK: 19:20 – 22:00
JFK-CPH: 23:55 – 13:45
SAS satser stort på New York
Den nye ruten fra København til JFK-flyplassen er ikke den eneste rutenyheten SAS har kommet med når det gjelder avganger til New York.
Senere i vår starter SAS nemlig også nye ruter fra Aalborg og Göteborg til Newark lufthavnen i New Jersey.
Dermed vil SAS altså kunne tilby direkte avganger til New York fra København (EWR og JFK), Oslo (EWR), Stockholm (EWR), Aalborg (EWR) og Göteborg (EWR). De to sistnevnte dog ikke med daglige avganger.
