Finnair og Qantas har inngått en langsiktig avtale, der Finnair først leier to Airbus A330-fly med mannskap (wet lease) til Qantas for en periode på to år, og etter wet lease-perioden, dry lease (flylease uten mannskap) de samme flyene videre for en periode på 2,5 år, med start i 2025. Wet lease av det første flyet starter i oktober 2023, og wet lease av det andre flyet starter tidlig i 2024.
Avtalen med Qantas er en del av Finnairs målbevisste innsats for å sikre optimal bruk av A330-flåten, som er rekkeviddebegrenset i sin utplassering i Finnairs egne langdistanseoperasjoner på grunn av stengingen av russisk luftrom. Avtalen med Qantas avslutter optimaliseringen av Finnairs flåte etter den russiske luftromsstengingen.
I løpet av wet lease-perioden vil flyet bli utplassert i Qantas’ nettverk på ruter fra Sydney og Singapore samt Sydney og Bangkok. Finnair-piloter vil fly Finnairs rutefly fra Helsinki til Singapore og fra Helsinki til Bangkok. Deretter vil de fortsette å fly Qantas-flyvninger mellom Singapore, Bangkok og Sydney før de returnerer til hjemmebasen i Helsinki. Kabinpersonalet er levert av Finnair-partnere med base i Singapore og Bangkok, og flyvedlikeholdet utføres av Finnair-partnere på Qantas-destinasjonene. Finnair har sikret tilstrekkelige pilotressurser for å matche flåtestørrelsen, inkludert flyene som er leid ut til Qantas. Qantas-avtalen påvirker ikke antallet kabinansatte hos Finnair, ettersom de er fullt utplassert i andre operasjoner.
Samarbeidet støtter effektiv og lønnsom bruk av Finnairs A330-flåte. Siden stengingen av det russiske luftrommet har Finnair bygget et mer geografisk balansert nettverk, ettersom å unngå det russiske luftrommet forlenget flytidene mellom Finnairs Helsinki-hub og de asiatiske destinasjonene. Qantas-avtalen er nok et eksempel på at Finnair styrker båndene med sine oneworld-partnere som en del av den nye strategien.
«Vi er glade for å utvide samarbeidet med vår oneworld-partner Qantas. Denne avtalen gjør oss i stand til å fullt ut benytte vår A330-flåte i lønnsomme operasjoner», sier Antti Tolvanen, Senior Vice President, Network and Revenue Management i Finnair.
En wet lease er en leasingavtale mellom to flyselskaper, hvor det ene flyselskapet gir det andre et fly, mannskap, vedlikehold og forsikring. I en dry lease-ordning er det kun flyet som leveres.
