Starten av 2021 fortsätter vara katastrofal för luftfarten. Januari har erbjudit en minskning av antalet flygplatssäten som erbjuds och trenden ser ut att fortsätta under en längre tid. Forskningsföretaget OAG uppskattar att det första kvartalet kommer att erbjuda en halv miljard färre platser än vanligt.
Det har länge förväntats att 2021 blir ett mycket speciellt år inom resor och luftfart. Man kan prata om att året är uppdelat i två. Första delen, där flygningarna fortfarande är på ett absolut minimum, medan en ganska stark omstart förväntas under sommaren och andra halvan av året.
I början av januari hade flygbolagen erbjudit 264 miljoner flygsäten enligt deras planerade avgångar under resten av månaden. Men när månaden utvecklades ställdes flera av dessa avgångar in, vilket resulterade i att endast 246 miljoner säten erbjöds. En minskning med 7% jämfört med vad som planerades i början av månaden.
Minskningen beror på nya restriktioner, gränsstängningar och karantänkrav i många länder.
Februari ser redan ut att bli ännu värre än januari när vi ser på kapacitet.
Siffror från analysföretaget OAG visar att 179 miljoner säten förväntas.
Den globala kapaciteten under hela tredje kvartalet är för närvarande 782 miljoner säten, vilket kan jämföras med 1,25 miljarder som erbjöds 2020.
Västeuropa drabbas hårdast av kapacitetsminskningen och står för endast cirka en fjärdedel av förra årets trafik. På 9 av 17 regionala marknader är kapaciteten under hälften av normal.
Siffrorna från OAG-täckningen erbjöd flygsäten och inte det faktiska antalet passagerare som faktiskt flyger. Således kan det faktiska antalet passagerare vara mycket lägre än detta om flygbolagen fyller flygplanen sämre än vanligt.
