FeaturedFlygbolag

SAS Trafiktal – Juli 2023

- Reklam -

2,4 miljoner passagerare reste med SAS i juli

2,4 miljoner passagerare reste med SAS i juli, det högsta antalet passagerare en enskild månad sedan före pandemin. Antalet passagerare ökade med 82 procent jämfört med samma månad föregående år, som drabbades negativt av pilotstrejken. SAS kapacitet ökade med 84 procent och RPK (passagerarkilometer) med 92 procent, jämfört med samma period förra året. Kabinfaktorn för månaden var 86 procent.

”Sommarsäsongen fortsatte med ytterligare en aktiv månad för SAS. 2,4 miljoner passagerare reste med SAS i juli, den högsta passagerarsiffran sedan före pandemin. Vi är glada över den positiva utvecklingen för efterfrågan från passagerare, med fortsatt högt antal bokningar under juli månad”, säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.

SAS total trafik (reguljär och charter)Jul23Förändring1Nov22- Jul23Förändring1
ASK, säteskilometer (milj.)4 87284,1%30 14827,3%
RPK, passagerarkilometer (milj.)4 17792,1%22 89242,4%
Kabinfaktor85,7%3,5 pp75,9%8,1 pp
Antal passagerare (000)2 41582,3%16 89439,5%

1 Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter

Geografisk utveckling, reguljärtrafikJul23           vs.          Jul22Nov22- Jul23  vs.   Nov21-Jul22
RPKASKRPKASK
Interkontinentalt145,9%161,2%67,6%41,1%
Europa/Intraskand73,5%69,3%35,9%24,9%
Inrikes118,6%88,2%26,9%16,3%
Preliminär yield och PASKJul23Förändring1Valutajusterad förändring
Yield, SEK1,03-1,6%-5,5%
PASK, SEK0,870,1%-3,8%
Jul23
Punktlighet (ankomst 15 minuter)62,6%
Regularitet97,5%
Förändring av totala koldioxidutsläpp35,6%
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer1,9%
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp34,6%

Definitioner:
RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp – Andel av SAS passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden

Tags

Erling Stausland

Erling er redaktør for FinalCall.travel i Norge. Han er en reiseglad kar fra Sørlandet som reiser en del både i jobb og privat. Foretrekker reiser i Business Class og jakter stadig på billige billetter i denne klassen. Han holder seg også oppdatert på de beste bonustilbudene og har godt kjennskap til mange bonusprogrammer.

Relaterade artiklar

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Back to top button
Close

Har du Adblocker?

FinalCall.travel är gratis och annonser är vår primära inkomstkälla för att driva denna webbplats. Därför ber vi dig stänga av din adblockerare när du läser med.