FlygbolagNyheter

Kommer Lufthansa välja bort statligt stöd och gå efter rekonstruktion?

Tyska flygbolaget tappar 1 miljon euro per timme just nu, vilken lösning väljer dem?

Den sidan kan innehålla länkar till webbplatser som betalar oss provision
- Reklam -

Medan de flesta flygbolag i världen står i panik efter statligt stöd för att överleva Corona-krisen, kan Lufthansa välja en annan väg för att undvika regeringens inblandning i företagets drift.

Lufthansa var ett av de flygbolag som snabbt meddelade att de skulle minska flottans storlek och förväntade sig att efterfrågan på flygbiljetter skulle minska betydligt. Det uppskattas att det tyska flygbolaget tappar 1 miljon euro per timme just nu.

Inget flygbolag klarar så stora förluster under långa perioder. Därför har Lufthansa-chef Carsten Spoor också gjort det tydligt att flygbolaget behöver hjälp för att överleva.

Enligt tidningen Süddeutche Zeitung, Lufthansa förhandlar för närvarande med den tyska staten om ett räddningspaket, men enligt tidningens källor är det en möjlighet att Lufthansa-ledningen väljer att söka konkursskydd för att rekonstruera flygbolaget snarare än att få ett statligt stödpaket.

För även om flygbolaget behöver akut ekonomiskt stöd kommer de inte att få det till varje pris.

Kraven för den tyska staten är – enligt. tidningen – inte särskilt attraktiv för Lufthansa.

Bland annat staten kommer att ta över 25% av aktierna i Lufthansa och ha minst två platser i en “tillsynsstyrelse” och kommer därför att ha tillräckligt med röster för att blockera förslag med sina anställda. Styrelsen består av 20 personer lika fördelade mellan ledning och anställda. Med två platser här kan till exempel staten och anställda. blockera ledningens förslag och nedskärningar, uppsägningar m.m. Ett villkor som ledningen inte finner acceptabelt.

Dessutom kommer en del av det ekonomiska stödet i form av ett lån – påstås ha en ränta på 9%.

Om flygbolaget och regeringen inte kan komma överens om detta stödpaket kan Lufthansa välja att gå in i det så kallade “protective shield procedure”, som är ett konkursskydd och återuppbyggnad av företaget.

I praktiken fortsätter den nuvarande ledningen att driva företaget, men samtidigt utses en administratör som hjälper till att få företaget på rätt spår för framtiden.


Följ även FinalCall.travel på Facebook, så slipper du missa de viktigaste nyheterna


Kom ihåg att du kan gå med i vår Facebook-grupp för Frequent Travellers. För att bli medlem är det ett krav att du reser ofta och att du svarar på de tre frågorna vi ställer dig vid anmälan.
Registrera dig här: Bli medlem i Frequent Traveler Sverige på Facebook

Tags

Flemming Poulsen

Chefedaktør og grundlægger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 års erfaring fra branchen.

Relaterade artiklar

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Back to top button
Close

Har du Adblocker?

FinalCall.travel är gratis och annonser är vår primära inkomstkälla för att driva denna webbplats. Därför ber vi dig stänga av din adblockerare när du läser med.