Leveransen av den första Airbus A300B2 till Lufthansa den 9 februari 1976 lade grunden för ett starkt partnerskap inom europeisk civilflyg som nu har pågått i nästan 50 år.
Med över tio olika Airbus-flygplanstyper som har levererats sedan dess till nästan varje flygbolag inom Lufthansa Group, överlämnades idag det 600:e sådana flygplanet – en Airbus A321neo – till Lufthansa i en formell ceremoni vid Airbus Hamburg-Finkenwerders anläggning.
Carsten Spohr, ordförande för Lufthansa Groups verkställande styrelse, säger:
”Lufthansa och Airbus är förenade av ett mycket speciellt partnerskap. Ända sedan Airbus grundades har vi haft nära och förtroendefulla samarbeten inom en rad forskningsprojekt och nya utvecklingar. Lufthansa har även tjänat som Airbus lanseringskund för en ny flygplantyp inte mindre än fyra gånger, senast för A320neo-familjen som har varit en sådan framgång. Lufthansa har beställt varje flygplanfamilj som Airbus har utvecklat under de senaste fem decennierna. Och mer än 90 procent av de 600 Airbus-plan som vi har tagit emot under den tiden är fortfarande i Lufthansa Groups tjänst idag. Vi ser också fram emot att välkomna vårt 700:e Airbus till vår flotta som en del av Lufthansas hundraårsfirande år 2026.”
Guillaume Faury, Airbus VD, säger:
”Lufthansa och Airbus har varit partners ända sedan vi levererade den första Lufthansa A300 i februari 1976. Sedan dess har Lufthansa i genomsnitt tagit emot ett Airbus-flygplan varje månad – 600 av dem på nästan 50 år! Ingen annan flygkoncern har hittills fått fler av våra flygplan. Mitt särskilda tack, på allas vägnar på Airbus, går till alla team på Lufthansa för deras förtroende och tillit. Vi ser fram emot de nästa 50 åren av vårt partnerskap och vårt gemensamma åtagande för hållbar luftfart.”
Historien hittills
Lufthansa skrev sitt första köpeavtal med Airbus för tre A300B2-flygplan 1975 och fick sitt första flygplan från Europas nya tillverkare sju månader senare den 9 februari 1976. Efterföljande år såg de första leveranserna av ytterligare Airbus-modeller: A310 år 1983, följt av A300-600 år 1987. Den första Airbus A320 som anslöt sig till Lufthansas flotta levererades i oktober 1989. Över 370 flygplan i A320-familjen är i drift idag hos de olika flygbolagen inom Lufthansa Group. Den första A340 levererades 1993 och bara ett år senare passerade Lufthansas Airbus-flotta 100-flygplansmärket. A330 kom 2004 och 2010 anslöt A380, världens största passagerarflygplan, till Lufthansas långdistansflotta.
Lufthansa har även tjänat som lanseringskund för en ny Airbus-typ vid fyra tillfällen hittills: för A310, A340, A220 och – 2016 – A320neo. Inte bara Airbus A320-familjen är en hörnsten i dagens Lufthansa-flotta: A350-900, som först anlände 2016, har också blivit en nyckelkomponent i Lufthansas långdistansflotta, och Lufthansa Group är världens tredje största A350-kund.
600:e Airbus döpt till ”Münster”
Det 600:e Airbus-flygplanet som levererades till Lufthansa, med registreringen D-AIEQ, är en Airbus A321neo. Med 215 passagerarplatser är A321neo en toppmodern och bränsleeffektiv kort- och medeldistans-tvåmotorig jet som har varit i Lufthansas tjänst sedan 2019. D-AIEQ har döpts till ”Münster” efter den tyska staden.
Även partners inom hållbarhet
Lufthansa och Airbus lägger särskild vikt vid sina samarbeten inom hållbarhet och forskning & utveckling. Under de senaste tre decennierna har Lufthansa Group utrustat flera av sina långdistans-Airbus-flygplan med instrument för klimat- och väderforskning. För närvarande samlar tre sådana Airbus-plan in klimatrelaterad data för vetenskapliga ändamål, och Lufthansa samarbetar även med Karlsruhe Institute of Technology i ett världsunikt projekt för att konvertera en Lufthansa Airbus A350-900 till ett forskningsflygplan.
Lufthansa genomförde sin hittills längsta direktflygning år 2021 när man flög en av sina Airbus A350-900-flygplan från Hamburg till Mount Pleasant på Falklandsöarna på uppdrag av Alfred Wegener Institute. Samma år omvandlades även en Lufthansa A350-900 till ett klimatforskningsflygplan för CARIBIC-projektet.
