FlygbolagNyheter

JetBlue planerar trafik till två flygplatser i London. Är ett priskrig på väg?

Den sidan kan innehålla länkar till webbplatser som betalar oss provision
- Reklam -

JetBlues kommande rutter mellan London och USA: s östkust har många ivrigt väntat på. Inte minst hur prissättningen kommer att bli på de populära rutterna. Nu har det amerikanska flygbolaget presenterat några av tiderna och priserna för rutten. Låt oss omedelbart avslöja att deras introduktionspriser är extremt attraktiva.

Låt oss börja med att avslöja vad de flesta har väntat på. Hur mycket kostar det att flyga JetBlues populära Mint Class (Business Class) mellan London och New York?

Priset är mycket lägre än vad de flesta hoppas på.

Just nu kan du boka Mint från London Heathrow till New York JFK tur och retur till 990 brittiska pund. Det är dock lite dyrare om du börjar din resa i USA.

Detta motsvarar ca. 10.000 svenska kronor för en returresa på Business Class till New York. Ett pris som är mycket svårt att slå. Det är förmodligen bara TAP Air Portugal som erbjudit dessa priser, då de emellanåt haft så låga priser på sina långväga rutter. Men det är mycket sällsynt att hitta Business Class till så extremt låga priser.

JetBlue’s nye Mint klasse. Foto: JetBlue

Economy Class kan beställas för 323 brittiska pund tur och retur. Detta pris inkluderar dock inte incheckat bagage och även om det är ett bra pris, är det inte mycket lägre än du annars kan hitta på kampanjer med andra flygbolag.

JetBlue’s nye Mint klasse. Foto: JetBlue

Dagsmöten för amerikaner

För USA-baserade passagerare ordnas tidtabellen så att det är möjligt att flyga till London för att hålla möten under dagen och återvända samma kväll.

Båda flygningarna avgår från New York på kvällen och landar i London runt 10.00. Återresan från London går kl 18.10 samma kväll. Detta ger passagerare åtta timmar i London för att hålla möten.

Således parkeras planet också ganska länge i London, vilket är dyrt för flygbolaget. Både dyrt i flygplatsavgifter, men kanske framför allt att planet är oproduktivt. Så vi antar att det kommer ändringar i ruttplanerna på lång sikt.

Flera flygplatser

Det har länge varit osäkert vilken flygplats London JetBlue skulle använda. För några månader sedan visade det sig att flygbolaget hade fått slots på London Heathrow, men inte i någon utsträckning så att de dagligen kunde flyga sina rutter till denna flygplats. Därför har frågan varit om de istället skulle välja en annan flygplats eller dela upp verksamheten mellan flera flygplatser.

Idag fick vi svaret – åtminstone när det gäller rutten från New York JFK.

JetBlue har valt att flyga till både Heathrow och Gatwick.

JetBlue startar sin verksamhet mellan New York JFK och London Heathrow från den 11 augusti 2021 och kompletterar från 29 september med flyg till London Gatwick. Den första avgången i motsatt riktning är nästa dag.

Priskrig på väg?

Rutten mellan New York och London har länge varit lukrativ för flygbolagen. Det finns nämligen många affärsresenärer på dessa rutter som är mer villiga att betala än turistresenärer. Volymen är riktigt hög under normala förhållanden.

Men med JetBlues nuvarande låga priser kan det finnas tecken på att ett verkligt priskrig kan börja mellan de två städerna.

De befintliga flygbolagen kommer knappast passivt se på JetBlue’s invadera i sin lukrativa marknad. Samtidigt är JetBlue verkligen beredd att spendera pengar på att erövra den nya marknaden.

Så även om det kan bli ett dyrt för flygbolagen, kan det vara goda nyheter för passagerarna. För när flygbolagen tävlar vinner kunderna.

Planer för flera rutter

Förutom rutten mellan New York och London planerar JetBlue också att flyga från Boston till London. Det är en rutt som generellt har ett stort antal affärspassagerare. Vi har dock ännu inte fått startdatum eller priser för denna rutt. Vi förväntar oss ungefär samma prisnivå.

Flyger med A321LR

JetBlue flyger med Airbus A321LR på rutten. En flygplanstyp som TAP Air Portugal också använder på rutter till USA och som Aer Lingus också använder. Här i Skandinavien har SAS köpt flera exemplar av flygplanstypen, som tidigare planerades att flyga mellan Köpenhamn och Boston, men som ännu inte har kommit i kommersiell trafik på grund av pandemin.

Läs också: Så här blir Business Class på SAS nya Airbus A321LR

JetBlue har utrustat sin A321LR med sin eftertraktade Mint-klass, vilket ger passagerarna helt nya möjligheter – bland annat en separat svit. Dessutom kan du välja ekonomiklass. Mint är känd i branschen som den bästa produkten ett flygbolag erbjuder på en Airbus A321.

Läs också: JetBlue med ny revolutionerande Mint Class


Economy Class erbjuder – vad JetBlue kallar sig – branschens bästa benutrymme. Dessutom ingår både mat och dryck (inkl. Alkohol).

Biljetter till den nya rutten är till salu, men om du måste resa på den avgången, notera att det inte går att boka en connection från Skandinavien. Du måste ha en separat biljett till och från London.



Tags

Flemming Poulsen

Chefedaktør og grundlægger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 års erfaring fra branchen.

Relaterade artiklar

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Back to top button
Close

Har du Adblocker?

FinalCall.travel är gratis och annonser är vår primära inkomstkälla för att driva denna webbplats. Därför ber vi dig stänga av din adblockerare när du läser med.