FlygbolagNyheter

Avianca ansöker om rekonstruktion på grund av coronavirus

Situationen är den största utmaningen i sin 100-åriga historia meddelar flygbolaget

Den sidan kan innehålla länkar till webbplatser som betalar oss provision
- Reklam -

Det näst största flygbolaget i Syd- och Latinamerika ansöker om rekonstruktion med hänvisning till en minskning av intäkter på 80% på grund av coronaviruspandemin. Situationen är den största utmaningen i sin 100-åriga historia meddelar flygbolaget.

Det Bogotá-baserade flygbolagets har ställt in hela deras passagerarverksamhet sedan mitten av mars på grund av COVID-19. Skulderna har växt och igår, söndag, ansökte bolaget om rekonstruktion. Det råder stort tvivel om bolaget någonsin kommer tillbaka.

Aviancas VD Anko van der Werff, meddelar att det är ett nödvändigt steg för att möta våra ekonomiska utmaningar. Det har inte varit möjligt för regeringsstöd i Colombia – där Avianca är baserat – vilket har försvårat de värsta effekterna. Avianca är dock i diskussion med den colombianska regeringen om eventuell hjälp. Samtidigt förväntar bolaget en betydligt mindre flygindustri efter att viruset avtar.

Bolaget har haft svårigheter att upprätthålla lönsamhet även innan pandemin. I slutet av 2018 ansökte ett av dotterbolagen, Avianca Brazil, om konkurs. Avianca Brazil trafikerade ca 10 % av deras totala kapacitet. Avianca omorganiserades dessutom helt tillbaka i 2003-2004 då de var nära konkurs.

Firade nyligen 100 år

Flygbolaget är ett av de äldsta i världen och firade i December 2019 100 år som flygbolag. Avianca är medlem i Star Alliance och före krisen fanns tätt partnerskap med Azul i Brasilien, Copa Airlines i Panama och United som täckte resor mellan USA och Sydamerika. Detta samarbete var ett svar på Delta Airlines och LATAM Airlines planerade samarbete.

Den colombianska flygbolaggruppen har sitt huvudnav i Bogotá (BOG) men har även baser i Lima (LIM), Quito (UIO) i Ecuador och San Salvador (SAL) i El Salvador. I bolaget finns 22.000 anställda. Avianca har 144 passagerarflygplan, inklusive 107 Airbus A320-familjen, 14 Boeing 787 och 8 Airbus A330.

Lojalitetsprogrammet LifeMiles

Aviancas populära lojalitetsprogram LifeMiles är ett separat företag och inte en del av omorganisationen. Därför finns optimism att LifeMiles överlever oavsett utfall för Avianca. Om LifeMiles överlever medan Avianca inte gör det, kan bonuspoängen troligtvis användas i partnerbolag och Star Alliance.


Följ även FinalCall.travel på Facebook, så slipper du missa de viktigaste nyheterna


Kom ihåg att du kan gå med i vår Facebook-grupp för Frequent Travellers. För att bli medlem är det ett krav att du reser ofta och att du svarar på de tre frågorna vi ställer dig vid anmälan.

Registrera dig här: Bli medlem i Frequent Traveler Sverige på Facebook

 

 

Tags

Fredrik Carlsson Michagin

Fredrik är redaktör för FinalCall.travel i Sverige. Han är en stor reseentusiast som gärna utforskar nya platser och produkter. Han har stor erfarenhet från rese- och flygbranschen, både från privat och yrkesliv. Han håller sig ständigt uppdaterad på nyheter i reseindustrin och bra reseerbjudanden.

Relaterade artiklar

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Back to top button
Close

Har du Adblocker?

FinalCall.travel är gratis och annonser är vår primära inkomstkälla för att driva denna webbplats. Därför ber vi dig stänga av din adblockerare när du läser med.