SAS har precis hållit en presskonferens där det avslöjades att SAS hittat nya investerare och drar in över 12 miljarder kronor i nytt kapital. Det finns 4 nya ägare och AirFrance-KLM är en av dem. Planen är att SAS ska lämna Star Alliance och gå med i SkyTeam
De tre nya ägarna är Castlelake med 32%, danska staten med 26%, Air France-KLM med 20% och Lind Invest med 9%. De sista 13 % kommer sannolikt att fördelas på befintliga borgenärer.
Detta är en del av SAS pågående Chapter-11 process, och kommer att rädda företaget från konkurs. En del av avtalet är att alla nuvarande ägare förlorar alla sina tillgångar i bolaget.
Närmare samarbete med AirFrance/KLM och övergång till SkyTeam
SAS-chefen säger att man på sikt kommer att inleda ett närmare samarbete med bolagen i AirFrance-KLM-bolagen, men att det ändå är naturligt att Köpenhamn blir SAS nav tillsammans med Oslo och Stockholm. Det finns inte heller några planer på att flytta SAS huvudkontor till Köpenhamn efter att svenska staten inte längre har en andel i SAS. Han betonade också att det är viktigt för företaget att hålla kunderna nära i den kommande processen.
När processen är klar kommer SAS att ansöka om medlemskap i SkyTeam. Detta är en del av avtalet med AirFrance/Klm. De kommer då att lämna StarAlliance, som de själva var med och grundade på 90-talet.
Ser vi till ruttsamarbetet har Star Alliance inte varit särskilt imponerande de senaste åren och det kan mycket väl hända att kunderna kommer att se ett bättre erbjudande med SkyTeam där Air France och KLM är de dominerande medlemmarna.
Vad kommer framtiden att erbjuda?
Kommer SAS fortfarande att erbjuda långdistanslinjer, eller kommer Air France och KLM att ansvara för dessa? Kommer det att finnas fler rutter till Paris och Amsterdam från norska flygplatser? Kommer Konkurrensverket att ställa frågor om detta samarbete? Kommer SAS att få färre eller fler flyg och rutter när samarbetet ingås?
Vi fick inget svar på detta på kvällens presskonferens, men en sak är säker och det är att vi går en spännande framtid till mötes. Kommer det att bli bra? Ja, det är nog för tidigt att säga, men vi är helt säkra på att det kommer att bli förändringar.
