PLAY gör sig redo för uppstart i höst

Luftfarten befinner sig mitt i en historisk kris. Samtidigt arbetar ett bolag på Island med att lansera ett helt nytt flygbolag. Bolaget heter PLAY och är snart redo att flyga passagerare. De väntar just nu på att resenärer återvänder och efterfråga skapas i resebranschen.

Island har länge kämpat för att placera sig själv på världskartan som ett viktigt flygplanhub. Inte minst när det gäller resor mellan Nordeuropa och USA. Icelandair har byggt denna affärsmodell på sin verksamhet i många år och samma modell användes av lågkostnadsbolaget WOW Air, som gick i konkurs förra året.

Det finns dock fortfarande tro på WOW air affärsmodell, vilket har inneburit att tidigare anställda och investerare har lagt grunden för ett helt nytt flygbolag, som ska bygga vidare på erfarenheterna från WOW air. Det nya företaget heter PLAY och är redo att spela med de stora när det gäller att plocka marknadsandelar på de lukrativa flygningarna mellan Europa och USA – såväl som trafik till och från Island.

Grundare och VD för PLAY, Arnar Magnusson uttalade:

”Vi bygger på WOWs erfarenhet. Vi har många människor som har stor expertis när det gäller att driva ett flygbolag”

Affärsmodellen bakom PLAY är att använda Island som nav för trafik till och från Europa och USA samt mellan Europa och USA – med mellanlandning på Island. Precis som WOW air gjorde och Icelandair gör idag. Planen är att vänta på att Corona-krisen är över och sedan börja verksamheten när kunderna förhoppningsvis kommer tillbaka under hösten. Ursprungligen var planen att flygbolaget började flyga redan nu, men Corona-krisen kom i vägen.

Tajmingen av tidpunkten för uppstart kan faktiskt visa sig vara en fördel för det nya flygbolaget – eftersom de inte kommer igenom krisen med en stor skuld.

Många detaljer saknas fortfarande om hur PLAY förväntar sig att fungera. Flygplansflottan är ännu inte på plats, men de har meddelat att de kommer att bygga företaget på Airbus A320-flottan. Med andra ord kan detta vara både A319, A320 och A321. Särskilt det senare finns i en långdistansutgåva, som flera flygbolag planerar att använda på flyg till USA. Men även med standardversionen av A320 kan PLAY serva många destinationer i Europa och USA.

Med en förväntad minskning av luftfarten kan det visa sig att PLAY kan få tillgång till billiga flygplan efter krisen – när många andra företag skär kapacitet och leasingföretag har överskott av flygplan.

Källor i branschen säger att PLAY ursprungligen gick med på att hyra två A321-flygplan, men har sedan dess ändrat avtalet för att bara börja få ett exemplar A321. Det kan dock vara ett taktiskt bra beslut om du förväntar dig att hyrespriserna för flygplan kommer att sjunka betydligt efter Corona-krisen.

PLAYs plan är att starta verksamheten mellan Island och destinationer i Europa. Flygbolaget har ännu inte offentliggjort vilka destinationer det kommer att röra sig om, men de har nämnt följande destinationer som är intressanta för dem att flyga till: Alicante, Köpenhamn, London, Paris och Teneriffa.

När operationerna är etablerade till och från Europa planeras de att sedan utvidgas med destinationer i USA, vilket gör att passagerare kan byta till Island och ansluta mellan Europa och USA.

Hur biljettkonceptet kommer att vara är fortfarande oklart, men eftersom PLAY är baserat på WOW airs erfarenhet, förväntar vi oss att de ska fungera som ett ultra-low cost flygbolag där du måste betala extra för bagage, mat, dryck, sittval etc.

Det är dock fortfarande osäkert när PLAY kommer att starta sin verksamhet och vilka destinationer de kommer att börja flyga till. Deras motvilja mot att tillhandahålla detaljerad information är ganska förståelig – med tanke på den nuvarande situationen. Men vi förväntar oss en avbokning på andra sidan sommaren – när branschen vet lite mer om hur snabbt efterfrågan på flygbiljetter återvänder.

Lästips: Icelandair säger upp 2 000 anställda till följd av Covid19-krisen