2,3 miljoner passagerare reste med SAS i september, en ökning med 17 procent jämfört med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 18 procent och RPK (passagerarkilometer) ökade med 18 procent, jämfört med samma månad förra året. Kabinfaktorn för september var 78 procent.
”Vi är glada att se en fortsatt positiv trend i efterfrågan från passagerare. 2,3 miljoner passagerare flög med SAS i september, en ökning med 17 procent jämfört med samma månad förra året. Under september kom också andra glädjande nyheter för SAS, då vi vann en Red Dot-award för vår omgjorda app och även belönades med ett femstjärnigt betyg i den globala APEX-kundrankingen för 2023. Båda prestationerna är ett resultat av vårt hårda arbete med att fortsätta bygga Skandinaviens ledande flygbolag”, säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.
| SAS total trafik (reguljär och charter) | Sep23 | Förändring1 | Nov22- Sep23 | Förändring1 |
| ASK, säteskilometer (milj.) | 4 108 | 17,6% | 38 518 | 24,9% |
| RPK, passagerarkilometer (milj.) | 3 214 | 18,1% | 29 466 | 35,9% |
| Kabinfaktor | 78,2% | 0,3 pp | 76,5% | 6,2 pp |
| Antal passagerare (000) | 2 324 | 17,4% | 21 476 | 34,7% |
1 Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter
| Geografisk utveckling, reguljärtrafik | Sep23 vs. Sep22 | Nov22- Sep23 vs. Nov21-Sep22 | ||
| RPK | ASK | RPK | ASK | |
| Interkontinentalt | 15,1% | 17,4% | 50,8% | 35,7% |
| Europa/Intra-Skand | 26,5% | 27,2% | 34,1% | 25,0% |
| Inrikes | 12,0% | 4,6% | 24,1% | 13,9% |
| Preliminär yield och PASK | Sep23 | Förändring1 | Valutajusterad förändring |
| Yield, SEK | 1,10 | -1,2% | -2,9% |
| PASK, SEK | 0,84 | -0,9% | -2,6% |
| Sep23 | |||
| Punktlighet (ankomst 15 minuter) | 76,8% | ||
| Regularitet | 99,0% | ||
| Förändring av totala koldioxidutsläpp | 26,8% | ||
| Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer | 1,7% | ||
| Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp | 43,7% |
Definitioner:
RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp – Andel av SAS passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden
Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.
