Stena Line och Göteborgs Hamn har signerat ett avtal för flytten av Stena Lines Danmarks- och Tysklandstrafik till en helt ny terminal i Arendal på Hisingen. Den nya placeringen kommer att möta behoven på hållbara transportlösningar för både Stena Line och Göteborgs Hamn.
Avtalet mellan Stena Line och Göteborgs Hamn omfattar konstruktionen av den nya terminalen samt hyra och leasing av terminalområdet och en ny terminalbyggnad. Avtalet sträcker sig över 25 år.
Givet nya förutsättningar för framtida utveckling av Göteborgs stad ser Stena Line en positiv potential i den nya placeringen av sina terminaler.
”Stena Line har en ambitiös agenda för att stärka vår position som en ledare inom hållbar sjöfart och det här avtalet kommer att ge oss verktygen för att kunna växa långsiktigt i Göteborg”, säger Niclas Mårtensson, VD för Stena Line. ”Vi ser framför oss en fortsatt ökad efterfrågan från våra passagerare och fraktkunder och i Arendal kommer vi kunna expandera samtidigt som vi hjälper Göteborg att utvecklas i en hållbar riktning”.
Stena Lines färjor har utgått från centrala Göteborg sedan 1960-talet och har idag flera avgångar dagligen från Masthuggskajen för färjelinjen till Fredrikshamn, Danmark samt från Majnabbe för linjen till Kiel, Tyskland.
Som en del i Stena Lines mål att reducera sitt klimatavtryck kommer företaget att stegvis fasa in nya hållbara bränslen i sin fartygsflotta, och här behövs både infrastruktur och väl fungerande leveranskedjor för att stödja omställningen.
”Den nya terminalen i Arendal kommer att framtidssäkra Stena Lines behov för färjetrafiken till Danmark och Tyskland”, säger Carl-Johan Hellner, Chief Operating Officer med ansvar för strategi, hamnar och terminaler hos Stena Line. ”Vi ser fram emot att arbeta vidare med Göteborgs Hamn och Göteborgs Stad för att säkra de infrastrukturlösningar som kommer behövas för att tillgodose våra kunders behov på effektiv logistik men även tillgången på nya hållbara bränslen”.
Mot bakgrund av de högt ställda kraven på en högkvalitativ hamn och terminal har parterna i avtalet tagit fram en tidplan med ambitionen att sätta den nya terminalen i drift under 2028.
”Med avtalet på plats är vi ett stort steg närmare en flytt av Stena Lines verksamhet. Att konsolidera terminalverksamheten till hjärtat av godsnavet i ytterhamnarna är ett logiskt steg som ger synergieffekter och stärkta förutsättningar att fortsätta utveckla hela hamnen i den hållbara riktning som vi strävar åt, säger Elvir Dzanic, VD för Göteborgs Hamn AB.
Stena Line Scandinavia AB’s styrelse har ännu ej fattat det formella beslutet kring ovan avtal.
