Liksom andra flygbolag drabbas Cathay Pacific Airways an en massiv global resenedgång utlöst av coronaviruspandemin. Regeringen i Hongkong går in och stöttar det krisdrabbade flygbolaget Cathay Pacific Airways med 39 miljarder Hongkong-dollar, motsvarande 47 miljarder svenska kronor. Därmed blir regeringen i Hongkong en av huvudaktieägarna till bolaget med andel på 6%.
Cathay Pacific meddelade under tisdagen att en räddningsplan för bolaget nu kan realiseras. Den kommer ge hopp om att behålla bolagets konkurrenskraft och verksamhet, samtidigt som de fortsätter sina åtaganden gentemot Hongkong som ett internationellt flyg-, finans- och kommersiellt nav. Regeringen i Hongkong blir därmed en av huvudaktieägarna till bolaget med andel på 6%.
Investeringen i Cathay är en av de större stödpaket som presenterats till ett flygbolag. Det var primärt för att hjälpa till att skydda Hongkongs roll som ett ledande internationellt flygnav och samtidigt skapa en rimlig ekonomisk avkastning, enligt Hongkongs regering.
Det är inte regeringens avsikt att bli en långsiktig aktieägare i Cathay Pacific har regeringen meddelat i samband med stödpaketets presskonferens.
”Alternativet skulle ha varit en kollaps av företaget”, säger Cathay ordförande Patrick Healy till Reuters, på tisdagen.
Dubbla slag mot bolaget
Regeringens engagemang i rekapitaliseringen följer de dubbla slag av Hongkongs politiska oroligheter och koronavirusutbrottet. Båda slagen har fått Cathay Pacific Airlines i en stor kris. Under förra sommaren startade massiva demonstrationer och oroligheter i Hongkong, vilket gjorde att efterfrågan på flygresor drabbades hårt redan då.
Cathay sade att en minskning av passagerarintäkterna till endast 1% av föregående års nivåer. Det innebär att det hade förlorat cirka med 2,5 miljarder Hongkong dollar per månad sedan februari.
Lång grounding av flyg
Redan den 23e januari i år har dotterbolaget Cathay Dragon, som trafikerar mestadels kortrutter i Kina, ställt in delar av sin trafik, primärt till krisdrabbade Hubei provincen inklusive Wuhan. Cathay Pacific har därefter groundat fler och fler flyg och har de flesta av sina flygplan på marken än idag. De har endast trafikerat med cargo och ett ytterst litet passagerarnätverk till Peking, Los Angeles, Sydney och Tokyo.
– Följ även FinalCall.travel på Faceboo genom att, klicka här, så missar du inga av våra uppdateringar
Kom ihåg att vi också har en Facebook-grupp för Frequent Travellers. För att bli medlem är det ett krav att du reser ofta och att du svarar på tre frågor. Registrera dig här: Bli medlem i Frequent Traveler Sverige
