Efter Norwegian meddelade att de inte längre kommer att flyga långrutter, har den tidigare grundaren av flygbolaget fått planer på ett nytt företag som tar över där Norwegian gav upp. Något tyder dock på att de kan möte en hel del turbulens och motstånd i uppstarten. Amerikanska politiker vill att USA nekar dem tillgång till den amerikanska marknaden.
USA: s president House of Transportation and Infrastructure Committee uppmanade president Bidens administration att neka det nya företaget tillstånd att komma in på den amerikanska marknaden, som annars skulle vara den primära marknaden för Norse Atlantic Airways. Det skriver nyhetsbyrån Reuters.
Representanten Peter DeFazio sa i ett uttalande inför en utfrågning på torsdag att han uppmanade transportminister Pete Buttigieg att neka Norse Atlantic Airways tillstånd att komma in på den amerikanska marknaden.
En talesman för Buttigieg ville inte kommentera saken före utfrågningen.
Norse Atlantic Airways planerar att fylla klyftan efter den Norwegians exit från långväga rutter. Främst med rutter till USA från Oslo, London och Paris.
DeFazio hävdar att USA 2016 ”orimligt” gav Norwegian tillstånd att flyga till USA – med företagsregistrering i Irland – för att undvika de norska arbetsmarknaden och lönevillkoren.
”Det är viktigt att du korrigerar felet från 2016 och avvisar flygbolagets ansökan” DeFazio skriver i sitt uttalande till Buttigieg.
Beslutet att låta Norwegian flyga till USA 2016 – blev därefter en lång kamp mellan amerikanska flygbolag och det norsk-irländska lågprisflygbolaget, vilket resulterade i ett stort priskrig på transatlantiska rutter.
Direktör för Norse Atlantic Airways, Bjørn Tore Larsen, säger till Reuters:
”Vi vill ha fast anställda i USA, i luften och på marken. Vi vill använda Boeing Dreamliner-flygplan och naturligtvis respekterar vi anställdas rättigheter att organisera om de vill.”
